Mentionsy

Takie amerykańskie Le Mans, ale z mocnym polskim akcentem.

Zdarzało im się to już podczas wyścigu Le Mans, także 24-godzinnego.

Inter Europolu, no to tutaj nowe składy, nowi kierowcy, Nick Cassidy, wicemistrz świata, kierowca fabryczny Peugeota, to w ekipie 343, chociażby jeszcze warto wymienić Nolana Sigela, kierowcę McLarena Windy Car, zwycięzcę w wyścigu Le Mans.

To z kolei z drugiej ekipy z numerem 43, mistrz świata i także zwycięzca Le Mans, więc doborowe towarzystwo w gronie polskich turbopiekarzy.

Obecnie Inter Europol Competition to jest zespół z tak gigantyczną renomą w świecie endurance, że możesz sobie pozwolić na przykład na ściąganie takich zawodników jak wspomniany przez ciebie Antonio Felix da Costa, czyli mistrz świata Formuły E, zwycięzca Le Mans, fabryczny kierowca Jaguara w Formule E, czy na przykład Nick Cassidy, który jest jednym z absolutnych talentów, jednym z największych talentów, jeżeli chodzi o świat wyścigów długodystansowych i wyścigów w ogóle.

Tom Dillman, który był jednym z fundamentów sukcesu Inter Europolu w poprzednim roku podczas 24 Hours of Le Mans.

A nie zapominajmy, że Inter Europol to dwukrotni zwycięzcy Le Mans, a mało która ekipa, w szczególności w LMP2, bardzo konkurencyjnej i wyrównanej klasie, może się pochwalić podwójnym triumfem.

Też bardzo cieszę, że także w tej polskiej przestrzeni publicznej coraz więcej jest Inter Europolu, w szczególności zawsze w okolicach tego wyścigu Le Mans, czyli w czerwcu.

Oni tam przenieśli się za ocean po tym, jak zdobyli swoje pierwsze zwycięstwo w Le Mans.

Nie dość, że na twarzy, to jeszcze w wypowiedzi Roberta Kubicy, jak podsumowywał właśnie ten sezon, w którym wygrał Le Mans, wygrał ten najważniejszy wyścig, ale...

To słynne żółte Ferrari, które rok temu wygrało 24-godzinny wyścig Le Mans.

Mowa oczywiście o Le Mans 24, ale spoglądamy jeszcze wcześniej na kolejne chociażby wyścigi IMSA.