Mentionsy

Oni po prostu wiedzą, że to jest człowiek obdarzony pewnym boskim pierwiastkiem, pewną wartością dodaną, której nie ma żaden inny kierowca, który staje na gridzie Formuły 1, bo potrafi właśnie w takim sezonie, bardzo trudnym dla siebie, bardzo trudnym dla Red Bulla, możliwe, że najtrudniejszym od wielu, wielu lat,

Złote iskry, można powiedzieć, sypały się z Red Bulla Maxa Verstappena, kiedy ten, dając popisy swoich umiejętności, sięgał po zwycięstwo chociażby w Grand Prix Las Vegas, chociażby w Grand Prix Stanów Zjednoczonych, chociażby w Grand Prix Kataru.

moment, który trochę nam powiedział o Maxie Verstappenie coś nowego, czego nie spodziewaliśmy się do tej pory, bo zawsze się wydawało, że to jest kierowca, który jest takim monolitem, że on nie ulegnie po prostu żadnym emocjom w bolidzie, a tutaj się okazało, że gdzieś tam w tym maraźmie, jaki miał Red Bull przez pierwszą połowę tego sezonu, jemu to też już się

No teraz ja myślę, że cały Red Bull chętnie by uwierzył w Twoje słowa i chciałby w nie wierzyć, ponieważ rzeczywiście Max Verstappen będzie tym, który będzie musiał przeprowadzić Red Bulla przez wielką zmianę w przepisach technicznych, która nastąpi.

Wiemy, że Christian Horner kilka miesięcy temu opuścił Red Bulla, dotychczasowy szef austriackiej ekipy.

A informacja z dzisiaj, że dr Helmut Marko, a więc doradca do spraw sportów motorowych koncernu Red Bull,

czyli człowiek, który był w garażu Red Bulla przez poprzednie 20 lat od początku istnienia tej ekipy w Formule 1, żegna się.

Z Red Bullem żegna się z Formułą 1, więc wszystko jeśli chodzi o doświadczenie skupia się w osobie Maxa Verstappena, wicemistrza świata.

forma ta zadyszka Oscara Piastriego, czy może te poprawki, które przywiózł Red Bull i to też odbierało punkty kierowcom McLarena, czy może to, że właśnie Lando Norris w pewnym momencie pozbierał się i zdaje się dogadał w pełni z bolidem McLarena?

poprawki Red Bulla, znaczy na pewno pomogły Maxowi, ale nie były determinujące.

Człowiek zarządzający Akademią Red Bulla i doradca Red Bulla do spraw sportów motorowych.

Rozstajecie z Red Bullem, rozstajecie z Formułą 1.

W jednym zdaniu mógłbym można śmiało powiedzieć, teraz jest takie modne zdanie w mediach, za czasów Helmuta Marko Red Bull był super.

I faktycznie tak było, bo Red Bull zdobył osiem tytułów mistrza świata kierowców za jego kadencję i sześć razy zdobywali tytuł wśród konstruktorów.

Oczywiście Marko nie był osobą techniczną, tylko zarządzającą, ale ta maszyna Red Bulla, ten

Ale jak widać dla Red Bulla to z jednej strony były dobre decyzje, ponieważ starali się wybierać tych kierowców z samego topu.

Sebastian Vettel i Max Verstappen są najlepszym tego przykładem i śmiało można powiedzieć, że Red Bull to legendarny zespół Formuły 1.

Pamiętamy, że z Red Bulla odszedł Christian Hornet.

Odchodzi jeden z ojców założycieli zespołu Red Bull Racing.

To chyba też taka po prostu przemiana pokoleniowa, jaka zaszła przez ostatnie dwa lata w Red Bullu.

To też oczywiście uosabia osoba Laurent Mekisa jako szefa zespołu, no ale także z zespołem Red Bull Racing z końcem tego sezonu żegna się Yukitsu Noda i to nawet nie z samym zespołem, co w ogóle z całą wydaje się

Mimo wszystko trzeba wziąć też pod uwagę, że w momencie przejścia do zespołu to był praktycznie początek sezonu, kiedy Juki dołączył do Red Bulla, bo po zaledwie dwóch wyścigów

Wydaje mi się, że na pewno jest teraz usatysfakcjonowany tym, że jednak Red Bull wybrał kierowcę, który jeszcze gorzej, nawet dwóch, bo trzeba pamiętać, że też Liam Lawson na początku sezonu startował, więc na pewno jest bardziej usatysfakcjonowany.

No to wróci do Formuły 1 w barwach Cadillaca Sergio Perez pewnie ze sporą pewnością siebie, biorąc pod uwagę to, jak kiepsko wypadli jego następcy w barwach Red Bulla.

Adżara w miejsce Jukiego Tsunody na drugim fotelu w Red Bullu.

Winblada trzeba by było do Red Bulla.

Może być też coś w pokroju tej współpracy w Red Bullu, japońskiej marki, więc na pewno będzie ciekawie.