Mentionsy

Pamiętamy zwycięstwo w rajdzie Akropolu, no i teraz tym zeszłorocznym modelem Hyundai'a gdzieś tam próbuje straszyć kierowców Toyota.

Wiemy, że na asfalcie chyba Toyota są bezkonkurencyjne w tym roku.

Toyota jest lata świetlne przed swoimi oponentami.

Dla Toyota, mimo że stajnia z Japonii, producent z Japonii już zdobył tytuł konstruktorów, to dla nich ten rajd ma szczególne znaczenie, bo wygrana w domu

I myślę, że Toyota u siebie będzie piekielnie mocna i sam fakt tego, że wierchuszka Toyota mówi wprost, że cała ta trójka, o której wspomniałeś, może bić się do upadłego, może walczyć o zwycięstwo, a gdzieś tam jeszcze w tle

Myślę, że tutaj Toyota będzie bardzo mocno naciskała i Hyundai jest tutaj na straconej pozycji o M-Sporcie nie wspominając.

No ta dominacja Toyota w tym sezonie jest wręcz porażająca.

Dla wszystkich zawodników to wciąż jest pewna nowość, ale na asfalcie najlepiej sztukę zarządzania Hankookami rozgryzła oczywiście Toyota, a przede wszystkim Kale Rowampera.

O tym, że Toyota buduje nowy samochód doskonale wiemy.

Toyota będzie chciała pożytkować swoje sukcesy.

Nie mamy zbyt dużo czasu, żeby nad tym dywagować, ale wiadomo, że sami Pajari, Oliver Solberg, czy też nawet Oit Tanak gdzieś tam na tej orbicie Toyota się znajdują.

Twoim zdaniem na kogo Toyota powinna postawić?

Ja myślę, że Toyota mocno przeorganizuje swój projekt i myślę, że powrócą zawodnicy, którzy otrzymają częściowe programy.

która obsługuje Toyota GR Yaris Rally 2.

Ja w tym upatruję już od kilkunastu miesięcy pewnego sygnału, że ojc zrobił wszystko, aby stać się synem marnotrawnym i wrócić do Toyota, być może przejmując samochód Calero Vampery na pełen etat.