Mentionsy

Jak w związku z tą decyzją rysuje się przyszłość MPK?

Myśmy wystąpili jako władze spółki pracowniczej i władze ówczesnej MPK, przypominam 2020 rok, o odkupienie przez miasto naszych udziałów spółki pracowniczej.

MPK Kieleckiego.

Miasto Kielce swoje 33% udziałów w MPK zamierza sprzedać po cenie rynkowej.

My domagamy się debaty na temat MPK.

Kary były przygotowane, system kar, o którym mówiliśmy i zapisy syfsu były przygotowane pod MPK.

Prywatyzacja MPK nastąpiła w 2008 roku.

Na temat MPK, na temat przyszłości komunikacji miejskiej, na temat działań, które są polityczne, które są podejmowane.

Spółka, który inwestor został ukarany za nieterminową realizację zadania tylko i wyłącznie MPK.

MPK za to, że przesunęło zakupy zostało ukarane.

Podkreślam, dlaczego odbywa się rozmowy na sesjach o prywatyzacji, o działaniach, o MPK bez MPK?

Tu jest dużo do dyskusji na temat bazy, dlaczego tych samochodów nie ma, oskarżenia autobusy, które chodziły do ostatniego dnia, oskarżenie MPK, że MPK popsuło, przecież były takie sygnały.

Bogdan Latosiński, przewodniczący Rady Nadzorczej Spółki Kieleckie Autobusy Spółka Pracownicza, większościowego udziału w CMPK, był gościem porannej rozmowy dnia w Radiu Kielce.