Mentionsy

A, Ferrari, no tak.

Bo z tego co pamiętam, to Ferrari się kiedyś wymądrzało, że oni samochodów elektrycznych nie będą produkowali.

Bo Ferrari przygotowuje się do premiery swojego pierwszego elektrycznego auta.

Natomiast Ferrari ujawniło fotografię czy wizualizację wnętrza tego pojazdu.

Dlatego, bo wnętrza Ferrari w ciągu ostatnich lat był czymś, był obiektem dyskusji wśród miłośników marki.

Bo przez lata Ferrari szło w stronę tego, że samochody były analogowe, w tym znaczeniu, że to były fantastyczne silniki V8, V12, nawet V6 się pojawiały już, ale ciągle miały wyjątkowe brzmienie.

Tam było dużo karbonu, dużo tego, co wszyscy chcieli, a wnętrza ulegały coraz większej cyfryzacji, coraz więcej ekranów, coraz więcej takich rzeczy, które do Ferrari nie do końca moim zdaniem pasowały.

A kiedy wreszcie się okazało, że na kierownicy Ferrari

I ów Johnny Ive z zespołem, z takim kolektywem artystów, czyli zgaduję, że innych też designerów, ale to też było jako Jonathan Ive, zaproponowali wnętrze elektrycznego Ferrari, które moim zdaniem, przynajmniej w części,

To, co też widzicie przed sobą, ten taki prostokąt wyraźny, ten tablet i to wpuszczenie jego w deskę, to jest nawiązanie do starszych modeli Ferrari, do tego, jak kiedyś deski wyglądały na przykład trochę w te starości i w tym podobnych, trochę.

To koło kierownicy to jest po prostu retro fantazja na temat tego, co widziałem w Alfie 8C i w starszych Ferrari.

Ja po pierwsze nie lubię tabletów w takiej formie jak tutaj, czyli po prostu tablet, w sensie nie jest to jakoś ładnie wkomponowane, tak jak jest w innych modelach Ferrari, że jest to troszkę niżej, że jest to takie niebijące Ci od razu po gałach po prostu.