Mentionsy

Prosto z Lawety - Jermakow x Pokrzywiński
Prosto z Lawety - Jermakow x Pokrzywiński
18.04.2026 08:22

Dziennikarze zainwestowali w używanego Astona. Pokrzywiński i GTA na żywo. Tor Poznań - walka trwa.

Dziś o tym czym różni się dziennikarstwo motoryzacyjne od tego sprzed lat, o niezłych okazjach (?) i akcji na drodze rodem z GTA. Zapraszamy na kolejny odcinek podcastu motoryzacyjnego Prosto z Lawety!

Rozdziały (13)

1. Wprowadzenie i debata o Torze Poznań

Podcast zaczyna się od debaty na temat Toru Poznań i jego zamknięcia ze względu na poziom hałasu.

2. Zasięg i wpływy marketingowe

Maciek opowiada o zasięgu postów na temat Toru Poznań i efektywności kampanii społecznościowej.

3. Przygotowania do ratowania Toru Poznań

Maciek i Bartosz planują ratowanie Toru Poznań na żywo, omawiając sytuację i strategie.

4. Propozycje rozwiązań i rozwoju motorsportu

Maciek i Bartosz omawiają propozycje rozwiązań, takie jak modernizacja torów, zbudowanie nowych torów i finansowanie projektów.

5. Marzenia o nowych torach wyścigowych

Maciek opowiada o swoich marzeniach dotyczących budowy nowych torów wyścigowych w Polsce.

6. Historia i doświadczenia z GTA

Maciek opowiada o swoim doświadczeniu z GTA, w tym o zmianie opon na nowe i pierwszych przejazdach na nowym Suzuki.

7. Podróże motocyklowe i pożądanie nowych torów

Podróżnik opowiada o swoim doświadczeniu z pożądaniem nowych torów i zdarzeniach drogowych, w tym pościg policji.

8. Pościg policji i emocje

Opowieść o pościgu policji, emocjach i refleksjach na temat bezpieczeństwa na drogach.

9. Motoryzacja i doświadczenia

Dziennikarz opisuje swoje doświadczenia z motoryzacji, w tym usunięcie boksa z dachu Passata.

10. Aston Martin DB6 z 1978 roku

Analiza cen i kosztów utrzymania używanego Aston Martin DB6 z 1978 roku w porównaniu do innych samochodów.

11. Zmiany w polskim dziennikarstwie

Refleksje na temat zmian w polskim dziennikarstwie, w tym porównanie ceny i treści gazet motoryzacyjnych.

12. Symbolika logo Toyota

Dziennikarz omawia symbolikę logo Toyota, analizując różne znaczenia i historię marki.

13. Samochody i ich opisy

Dziennikarz opisuje różne samochody, ich historyę i stan, oferując je na sprzedaż lub wymianę.

Sponsorzy odcinka (1)

GQ post-roll

"Zareklamy cennikowo. Ale to później rabaty, nie rabaty."

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 11 wyników dla "Toyota"

Wpiszcie sobie Toyota logo i odpalcie sobie grafikę z logo Toyoty.

Obecne logo Toyoty pojawiło się w październiku 1989 roku z okazji 50-lecia Toyota Motor Corporation.

Pierwszym samochodem noszącym ten emblemat była luksusowa Toyota Celsior, czyli przeznaczona wyłącznie na rynek japoński, pochodna przełomowego Lexusa LS pierwszej generacji.

To jeszcze nie wszystko, ponieważ puste przestrzenie między trzema owalami symbolizują wartości, którymi kieruje się Toyota.

Toyota nie wspomina o tym, cytuję artykuł cały czas, na swojej oficjalnej stronie, kiedy tłumaczy symbolikę logo.

Trzy owale umieszczono tak, że da się ułożyć każdą z liter Toyota.

Zresztą to właśnie ona zdecydowała o tym, że marka nosi nazwę Toyota zamiast Toyoda.

Dlaczego więc Toyota, nie Toyoda?

Ponieważ do napisania słowa Toyota w japońskim alfabecie i kaligrafii potrzeba ośmiu pociągnięć pędzla.

Mało tego, w języku japońskim słowo Toyota, w odróżnieniu od Toyoda, zawiera bezdźwięczną spółgłoskę, przez co brzmi bardziej harmonijnie niż nazwisko założyciela japońskiego koncernu.

Dajcie znać co wy jeszcze w tym logo Toyota widzicie, bo ja tu o tej symbolice odtulania i oddawania kierowcy.