Mentionsy
"Prawo to nie tylko AirLaw" gościnnie adw. Robert Augustyn // Prawo Pilota podcast odcinek 1
W pierwszym odcinku podcastu Prawo Pilota poruszamy kwestie fundamentalne:
Adw. Robert Augustyn w kompleksowy i praktyczny sposób odpowiada na pytania, dlaczego prawo (nie tylko lotnicze) jest istotne w życiu każdego człowieka.
Udowodnię ci, że prawo lotnicze może być ciekawe!
Instagram: @PrawoPilota
Email: [email protected]
Sponsorzy odcinka (1)
"Prawo do nie tylko AirLaw Prawo do nie tylko AirLaw Prawo do nie tylko AirLaw"
Szukaj w treści odcinka
Prawo do nie tylko AirLaw
Te dane gdzieś są, ktoś je przechowuje i tak naprawdę nie do końca wiemy, jak będą wykorzystane, bo niektóre platformy wprost mówią o tym, że szkolą później te swoje sztuczne inteligencje na danych, które są inputowane, ale myślę, że niewiele osób przeczytało od deski do deski regulamin generatywnej AI.
O ile Orodo było bardzo głośno, tak o kwestiach właśnie danych wrzucanych do tych wyszukiwarek AI jest cicho, więc tutaj ja zaznaczę, że lepiej prywatnych informacji, danych wrażliwych, danych pozwalających na identyfikację, skanów dokumentów, a już skanów jakichkolwiek rzeczy związanych z naszym bezpieczeństwem prawnym, lepiej tam po prostu nie wrzucać.
Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw
Czasem jest to jako jeden moduł, czasem jest to, czyli jest to zintegrowane, czasem jest to modular training, ale chcę zaznaczyć, że sam uczeń już musi
Co powinna zawierać taka umowa, żeby zarówno interes ośrodka, jak i interes tego ucznia, który no tutaj jest tak naprawdę laikiem i po prostu chce być pilotem i też trzeba mieć na uwadze to, że taka osoba może mieć pewnego rodzaju klapki na oczach, bo chce jak najszybciej, jak najwięcej latać.
Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw
Fajnie właśnie wiedzieć, z czym się zmierzymy i też dobrze wiedzieć, to już taki myślę disclaimer, ale warto mieć na względzie to, że jeżeli instruktor równolegle pracuje w liniach lotniczych, no to ma grafik i w zależności od linii ten grafik jest mniej lub bardziej zmienny, więc jeżeli nasz instruktor, że tak powiem dowodzący, no pracuje w liniach, to być może nasze terminy dostępności nie zawsze będą z nim po prostu zbieżne.
Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw Prawo do nie tylko AirLaw
Prawo do nie tylko AirLaw.
Prawo do nie tylko AirLaw.
Prawo to nie tylko AirLaw.
Prawo do nie tylko AirLaw
Ostatnie odcinki
-
Prawo rodzinne dla pilotów (i nie tylko) - gośc...
07.04.2026 07:00
-
Komunikacja, well being i zarządzanie czasem - ...
26.03.2026 17:30
-
Od szybowców do Boeinga 737 – ludzka strona lot...
23.03.2026 17:00
-
"Prawa pasażera na miarę 2026 roku" - gościnnie...
14.03.2026 09:10
-
"Prawo to nie tylko AirLaw" gościnnie adw. Robe...
20.02.2026 12:06