Mentionsy

Jak zbudować port, który ma obsłużyć jedne z największych i najbardziej wymagających projektów infrastrukturalnych w Europie? W tym odcinku rozmawiam z Sebastianem Wionczkiem o tym, jak od środka wygląda rozwój Świnoujście Offshore Terminal oraz jaką rolę pełni dziś ORLEN Neptun w budowie kompetencji dla polskiego offshore wind. ORLEN Neptun odpowiada w Grupie ORLEN za rozwój morskiej energetyki wiatrowej, a spółka rozwija projekty o łącznej planowanej mocy ok. 5,2 GW.

Rozmawiamy o tym, dlaczego terminal instalacyjny w Świnoujściu był potrzebny, jak wyglądało jego projektowanie i z jakimi wyzwaniami trzeba było się zmierzyć, gdy rynek dopiero budował swoje doświadczenie w offshore wind. Oficjalnie uruchomiony w czerwcu 2025 r. terminal jest przedstawiany przez ORLEN Neptun jako pierwszy w Polsce i jeden z najnowocześniejszych w Europie tego typu obiektów.

To także rozmowa o realiach codziennej operacyjności: heavy lifcie, dostępności infrastruktury, elastycznym podejściu do potrzeb klientów, współpracy z firmami zewnętrznymi i o tym, jak port może działać nie tylko jako miejsce instalacji, ale również jako zaplecze magazynowe i logistyczne dla całego rynku. Z perspektywy ORLEN Neptun terminal w Świnoujściu ma obsługiwać zarówno projekty własne, jak i klientów zewnętrznych.

W rozmowie nie zabrakło też szerszego spojrzenia na Polskę i Pomorze Zachodnie: czy region ma szansę stać się jednym z najważniejszych hubów offshore wind nad Bałtykiem, czego branża potrzebuje najbardziej i jak budować kadry, które będą rozwijać ten sektor przez kolejne lata.

Jeżeli interesują Cię: offshore wind, porty instalacyjne, logistyka ciężka, local content, rozwój infrastruktury portowej i przyszłość terminala w Świnoujściu - ten odcinek jest dla Ciebie.

Przydatne linki:
Newsletter kancelarii Wind & Water LegalORLEN Neptun – informacje o spółceŚwinoujście Offshore Terminal – informacje o terminalu