Mentionsy

Najpierw zaczniemy sobie od drobnego zamieszania w Ferrari, a mianowicie chodzi o to, że po pierwsze pojawiły się już przed ostatnim weekendem wyścigowym w Singapurze dość duże wątpliwości co do dalszej pozycji Charlesa Leclerca w ekipie z Maranello.

A teraz pojawiły się jeszcze plotki o tym, że Oscar Piastri miałby być już w miarę zdecydowany na to, żeby po 2026 roku odejść z ekipy McLarena i przenieść się do Ferrari, do Maranello, bo Maranello pewnie w okolicach 2027 roku będzie poszukiwać

Czy w Ferrari będzie miał większe szanse na tytuł?

Ciężko stwierdzić, a prawda jest taka, że Ferrari nie wiem czy byłoby też tak dobre w zarządzaniu kierowcami, chociaż te czasy kiedy jeździł w ekipie Leclerc i Sainz pokazywały, że jednak potrafią oni się w miarę fair w stosunku do swoich kierowców zachowywać.

ale oczywiście trzeba wziąć pod uwagę jeszcze z jakim partnerem ewentualnie Piastri mógłby się w Ferrari mierzyć.

Pytanie, co zrobi Ferrari i jaka będzie sytuacja kierowców w Ferrari, bo w Ferrari jeszcze jest więcej problemów.

nadmiłość do Ferrari?

Wiadomo, że on może kochać Ferrari, może być szczęśliwy w tej ekipie, chociaż wątpię.

Może na początku tak nie było w Ferrari, ale ostatnio raczej twardo stawia na swoim.

Może się zaraz okaże, że Max Verstappen dołączy do Ferrari.

Druga rzecz związana z Ferrari jest taka, że nad Fredericiem Wasserem wbrew pozorom, mimo tego, że przedłużył on ostatnio swój kontrakt ze stajnią z Maranello, zbierają się czarne chmury i podobno po Grand Prix Singapuru John Elkan wraz z Bernadetto Vigno zdecydowali się zwołać spotkanie kryzysowe i rzekomo Elkan ma być zwolennikiem tego, żeby jednak się Wassera pozbyć i zatrudnić Christiana Hornera.

Ferrari na pewno ma ogromny problem.

będzie się dalej kręcić w kółko, bo prawda jest taka, że od 20 lat Ferrari kręci się w kółko i były momenty, kiedy gdzieś wznosili się bliżej tego szczytu Formuły 1, chociażby w zeszłym roku, gdzie do końca bili się o tytuł i potem nagle nastąpiła niezrozumiała decyzja o tym, że słuchajcie, ostatni rok regulacji, budujemy nowe auto, co może się nie udać.

Ferrari na pewno jest taką ekipą, która z tej czołówki jest w tym sezonie przynajmniej najbardziej rozczarowująca moim zdaniem.

Dajcie znać, jaki jest Wasz sposób na uzdrowienie Ferrari.

Moim zdaniem Horner nie sprawdziłby się w Ferrari źle, bo być może pozwoliłby trochę zmienić tą strukturę zarządzającą i bardziej przenieść to ciężar

zarządzania całym zespołem Ferrari, z zarządu, z prezesostwa i z tego ciągłego trzymania nad nimi bata na sam zespół wyścigowy, żeby zespół wyścigowy był taką odrębną ekipą.

No i w zasadzie z takich ważnych treningowych rzeczy, no to najszybszy był Lando Norris, bolid Lance'a Stroll'a zaczął się rozpadać, a Carlos Sainz i Charles Leclerc mieli awarię skrzyni biegów w swoich samochodach, z czym Sainz stracił większą część treningu, bo około połowę Leclerc dopiero w końcówce zaczął mieć problemy ze swoją skrzynią biegów w swoim Ferrari, więc problemów w Ferrari nie było.

Słabe tempo Ferrari, oni bardzo miernie pojechali do kwalifikacji oboje.

No i na koniec jeszcze chciałbym pochwalić o duet Ferrari.

Czwarte, piąte miejsce to i tak jest dobry wynik przy aktualnej formie Ferrari.

Wow, takim Ferrari nie spodziewałem się.

To jest w ogóle dla mnie dziwne, że McLaren nagle nie jest w stanie w ogóle tempem Ferrari podążać.

Ciekaw jestem, czy gdzieś tam jakaś dyrektywa po cichu nie weszła odnośnie tego sposobu chłodzenia opon na przykład, tak jak mieliśmy kiedyś w przypadku Ferrari.

Ferrari bardzo dobry wyścig, Leclerc trzecie miejsce, Hamilton czwarte.

Nie był na poziomie Sharla Leclerca, był słabszy, ale generalnie coraz lepiej Lewis Hamilton wygląda w tym Ferrari.

I trzecie, czwarte miejsce przed tym weekendem, jakbyście po kwalifikacjach do sprintu Ferrari powiedzieli, to myślę, że braliby to w ciemno.