Mentionsy

Oczywiście podcast rozpoczniemy sobie od tematu Sergio Pereza i Valtorego Bottasa.

Oczywiście o Perezie i Bottasie w Katylaku pojawiło się mnóstwo doniesień w ostatnim miesiącu, dwóch, trzech miesiącach.

Tak naprawdę w zależności na to, jakiego przedstawiciela mediów żeśmy brali pod uwagę, no to każdy mówił, że a to Sergio Perez ma podpisany kontrakt, a to Walter i Bottas ma podpisany kontrakt.

Prawda jest taka, że nawet jeśli Cadillac w perspektywie 3-4 lat wskoczyłby gdzieś bliżej czołówki, no to pewnie ani Bottas, ani Perez z tego nie skorzystają.

No doświadczenie raczej jest po stronie Bottasa i Pereza, którzy naprawdę jeździli w samochodach mistrzowskich, jeździli w ekipach mistrzowskich, mają ogromną wiedzę na temat funkcjonowania tych zespołów i przede wszystkim są w stanie tą wiedzę jakoś przekazywać.

Medialnie, no słuchajcie, Perez może gwiazdą mediów nie jest, ale ma za sobą rzesze kibiców.

Przypomnijcie sobie jak wyglądało Grand Prix Meksyku, kiedy Perez w Formule 1 się znajdował.

No i Perez oczywiście ma za sobą furę sponsorów, bo tutaj chcę odbić argument tego, że Zaziu mogą iść chińskie pieniądze.

Nie sądzę, żeby te pieniądze były tak duże, jak pieniądze, które idą za Sergio Perezem.

Jest to ważne, bo Cadillac potrzebuje kogoś do symulatora i potrzebuje kogoś doświadczonego i kogoś, kto jest dostępny od zaraz i może nie wypadł tak całkowicie w tym roku z tego obiegu Formuły 1, bo Sergio Perez sam o tym mówił.

W ogóle Sergio Perez bardzo dużo mówił w ostatnim tygodniu, ale Sergio Perez mówił o tym, że z tego obiegu Formuły 1 wypadł, więc on też będzie potrzebował trochę więcej czasu, żeby do tej Formuły 1 gdzieś się z powrotem wdrożyć.

Myślę, że Perez ma do udowodnienia parę rzeczy, mimo tego co mówi w mediach i że on nic nikomu nie musi udowadniać.

W zasadzie to on zyskał na tej sytuacji w Red Bullu, bo w sumie wychodzi na to, że ten Perez taki tragiczny nie był, choć też warto odnotować, że Perez jednak jest kierowcą, który ma dużo, dużo większe doświadczenie w różnych konstrukcjach przede wszystkim niż panowie, którzy aktualnie jeżdżą czy próbują jeździć samochodem Red Bulla, bo Tsunoda też nie jeździł w karierze tylko i wyłącznie bolidami Alfa Tauri, reszta z panów oczywiście również.

Oprócz tych panów, którzy wszyscy byli rozwijani, możecie mieć zarzut, że wzięli akurat Bottasa i akurat Pereza, czyli kierowców, którzy z tej Formuły 1 wypadli.

Myślę, że sobie to mogą z Perezem dogadać.