Mentionsy

Rewelacyjna ekspozycja, wiele nowych rzeczy i przede wszystkim to, co jest teraz najważniejsze, czyli stulecie legendarnej szkoły.

Moim przewodnikiem była Katarzyna Kasprzak.

Oraz część ekspozycji, która zostanie z nami na stałe.

Ja spojrzałem na to, co chłopaki lubią najbardziej zawsze.

Tam jest taki model samolotu, ale on jest taki jakiś specyficzny, tak?

A powiem tak biureczko, na dzisiejsze warunki jakby jakiś prezes wielkiej firmy spojrzał, to bym powiedział takie malutkie, skromne, nie za duże, choć w stylu epoki.

Tutaj ukłony należą się Zespołowi Szkół Drzewnych w Gerbatce Letnisku, którzy włożyli tutaj mnóstwo pracy, żeby to biurko zostało naprawdę zachowane w dobrym stanie i dla przyszłych pokoleń.

Żeby tylko zamknąć sprawę samolotów, Brega 19 przypomniałem sobie, a tam jeszcze P-11 na półeczce, też troszkę taki przerobiony przez artystę z tego mosiądzu, ale niech będzie, ale da się rozpoznać.

Dalej wasza stała ekspozycja i wędrujemy sobie dalej gdzie.

Na stałej ekspozycji również jej część została zmieniona.

Jeżeli Pani wie, proszę nie odpowiadać, a ja powiem, że Państwo możecie spokojnie próbować pod roman.czajarekmałopapolskieradio.pl wysyłać odpowiedzi i coś Wam tam znajdę fajnego.

Także i część z tych modelarzy zostawia po prostu nam tutaj swoje dzieła, które później możemy wyeksponować i na pamiątkę, na podobności zachować.

I to chyba w jakiejś takiej dość specyficznej sytuacji, ale jak ktoś to zobaczy, niech przyjdzie.

Już to zapowiedział na swoich profilach w mediach społecznościowych.

No tutaj stwierdziliśmy, że będzie najlepiej wyeksponowana.

No ale jak widać renowacja przeprowadzona w Mieleckich Zakładach Lotniczych sprawiła, że ten samolot nabrał blasku i jest bardzo efektowny.

Natomiast z punktu widzenia muzealnego i tego, że stoi na zewnątrz, pokrywa się specjalną warstwą, żeby te wiatry, deszcze, burze, co jest niestety problemem wszystkich muzealników przy takich ekspozycjach, nie groziły Irydzie przynajmniej przez najbliższe lata.

Ja mu mówiłem, spokojnie, w Dęblinie sobie stoi, przy samym wyjściu, ale stoi, zobaczysz, będzie.

To zabrzmi tak trochę dwuznacznie, jak Irydę się uda uruchomić, jak ona będzie latać, bo z migami to prosta sprawa.

Tak, to jest samolot, który latał tylko i wyłącznie w cywilnym malowaniu, natomiast to jest... Czyli to jest ten, który miał rejestrację tam SP i tak dalej.

Tak, miał rejestrację SP z jakimś tam numerem, natomiast on wcześniej był jako wojskowy właśnie numer 04 jako prototyp.

Ale mam pewne podejrzenie, teraz mi przyszło do głowy, nie wiem czy ono tutaj działa, bo ja sporo jakby nagrywam czy robię programów dotyczących różnych rzeczy związanych z wojskiem.

Ukrywano numery i nie tylko cenzorzy domalowywali na zdjęciach albo retuszowali niektóre numery, co powodowało, że one kompletnie nie odpowiadały prawdzie i na przykład z zera dało się zrobić ósemkę łatwo, a z czwórki jedynkę, więc tak przerabiano, ale także w prawdziwy sposób malowano na jednostkach wojennych te numery lub przestawiano.

To co największe, czyli samolot transportowy C-130E Herkules.

A w Polsce był eksploatowany w latach 2009-2024.

Także jak wspomniałam on tutaj właśnie jako pierwszy przeszedł na wojskową emeryturę.

Powidzkiej Bazy Transportowej.

No i przetransportowane tutaj w ogóle cała logistyczna akcja była, przeciągnięcia.

No i za pomocą ciężkiego sprzętu został przeciągnięty.

No ale powiem, że troszeczkę stresu przy tym transporcie było, bo to jednak duże, duże, duże przedsięwzięcie.

No nie, nie jest to bombowiec, to jest samolot transportowy, który służył w polskim wojsku do wielu celów, między innymi też... Służy dalej.

Poniedziałek to jest taki dzień techniczny dla nas, kiedy tutaj uzupełniamy i sprawdzamy wszystko na wystawach.

Myślę, że dwie godziny takim spokojnym, to takie spokojne zwiedzanie.

Są ludzie, którzy potrafią w godzinę wszystko obejść, ale myślę, że dwie godzinki to jest tak na spokojnie.

Niektórzy nie wierzą, więc można sobie podejść, sprawdzić w ogóle, ale jemu nie, jemu chodziło o składanie podwozia, to był modelarz.

Ale też zdarza się, że na przykład przychodzą osoby, byli lotnicy czy też mechanicy, którzy gdzieś tam przy tych samolotach pracowali i życie tak naprawdę spędzili właśnie przy nich.

Katarzyna Kasprzak.

A od września wracamy z drugim podcastem, czyli ze słynnym Sprawdzam, gdzie dyskutujemy i gdzie rozmawiamy na te najbardziej gorące tematy.

Bo teraz w sierpniu ze Sprawdzam mamy wakacyjną przerwę.

Przypomnę tylko, że sprawdzam w wersji audio i w wersji wideo.

I powoli, powoli szykujcie się na coś specjalnego.

Specjalne wydanie i specjalny podcast, nad którym pracuję.