Mentionsy

Podróż bez Paszportu
Podróż bez Paszportu
14.04.2026 18:09

TRUMP TRACI KONTROLĘ? Blokada nielegalna. Chiny nowym żandarmem świata?

Blokada morska Iranu: Dlaczego jest nielegalna i dlaczego zawodzi? O tym mówił prof. Piotr Mickiewicz z Uniwersytetu Gdańskiego.



Zapoznaj się z warunkami oprocentowania wolnych środków w OANDA TMS Brokers: https://go.tms.pl/bezpaszportuUM

Inwestuj w fundusze ETF z OANDA TMS Brokers: https://go.tms.pl/bezpaszportuETF

Rozdziały (8)

1. Wstęp i prezentacja gościa

Wprowadzenie przez hosta, prezentacja gościa i jego kwalifikacji.

2. Blokada morska Iranu - analiza sytuacji

Analiza sytuacji blokady morskiej Iranu, jej efektywności i ryzykowności.

3. Krzyki rozpaczy Prezydenta Trumpa

Analiza sytuacji z perspektywy profesora, porównanie z ostatnimi decyzjami Trumpa i potencjalne konsekwencje.

4. Negocjacje i rozmowy

Informacje o rozmowach w Pakistanie i ich znaczenie w sytuacji Iranu.

5. Strategia Ameryki i jej konsekwencje

Analiza strategii Ameryki i jej konsekwencji na politykę międzynarodową.

6. Rola Chin w sytuacji Iranu

Analiza roli Chin w sytuacji Iranu i ich podejścia do blokady morskiej.

7. Prawo międzynarodowe i blokada morska

Analiza prawnej natury blokady morskiej Iranu i potencjalnej reakcji Chin.

8. Podsumowanie i zakończenie

Podsumowanie dyskusji i zakończenie odcinka.

Sponsorzy odcinka (1)

Oanda TMS Brokers pre-roll

"OANDA TMS Brokers, dom maklerski oferujący prawie 4000 instrumentów"

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 5 wyników dla "Ormus"

Cztery jednostki, w tym objęte sankcjami tankowce właśnie irańskie, sforsowały cieśniny Ormus.

To znaczy nie jesteśmy w stanie zatrzymać takiej ilości statków, jakie przepływają przez cieśnienie Ormus.

Nie tyle w cieśnini Ormus, ale w Zatoce Omańskiej, na to wygląda, że ona jest generalnie tam prowadzona, no to już właśnie ten akwen, który jest możliwy do przepłynięcia jest na tyle szeroki, że jakieś jednostki się przerwą, a jeżeli okręty amerykańskie wpłyną do cieśniny Ormus,

To jest taka próba i teraz pytanie, na które dzisiaj ja znajduję odpowiedź, ona jest pesymistyczna, że Trump będzie musiał zwrócić się do NATO albo do sojuszników, zbudować koalicję ad hoc, jeżeli chodzi o kwestię udrożnienia samej cieśniny Ormus, tylko że mam obawy,

Na temat powrotu do zasady swobody żeglugi w cieślinie Ormus jako podstawowego związanego z przestrzeganiem reżimu prawa morza.