Mentionsy

Wszystkie zakłady produkujące w Wielkiej Brytanii stal pancerną okrętową, produkując przez rok, mogły dostarczyć tylko 50% opancerzenia dla jednego okrętu liniowego typu Jerzy V. Witamy w kolejnym odcinku podcastu Wojenne Historie.

To jest ostatnia seria brytyjskich okrętów liniowych, okrętów pancernych, no bo chociaż ostatnim brytyjskim pancernikiem był HMS, HMS Vanguard, no to jednak ostatnią serię kilku jednostek stanowiły właśnie jednostki typu King George i Jerzy V. I to są okręty, które zapisały niezwykle chwalebną kartę swojej służby w czasie II wojny światowej.

Ta historia kończy się razem z pancernikami typu King George V, kończy się w ogóle przez ostrzał japońskich pozycji latem 1945 roku przez okręt Jerzy V. W lipcu 1945 roku brytyjski pancernik po raz ostatni w historii Royal Navy otwiera ogień do realnego nieprzyjaciela.

Poszli w kaliber 356 mm i ten kaliber artylerii głównej widzimy na pancernikach typu Jerzy V.

Czyli wszystkie trzy zakłady produkujące w Wielkiej Brytanii stal pancerną okrętową, produkując przez rok, mogły dostarczyć tylko 50% opancerzenia dla jednego okrętu liniowego typu Jerzy V.

Wbrew tradycji zgodził się, aby te okręty nadal nazywano na cześć jego ojca jako okręty typu Jerzy V. Pierwszy z tych okrętów nazwano właśnie Król Jerzy V, King George V. Okręt ten zwodowano w lutym 1939 roku.

I jesienią 1940, na początku 1941 roku, ukończono budowę dwóch pierwszych pancerników typu Jerzy V.

Pancerniki typu Jerzy V, król Jerzy V.