Mentionsy
Rewolucja przemysłowa na ziemiach polskich.
W XIX wieku doszło do, zdaniem gościa naszego podcastu, największej rewolucji w dziejach naszej cywilizacji. Rewolucja przemysłowa zmieniła oblicze nie tylko Europy Zachodniej. Jak wyglądała na ziemiach polskich, które podzielone pomiędzy trzech zaborców często były traktowane jako prowincja imperiów? Czy słusznie uznajemy kolej za symbol przemian cywilizacyjnych XIX wieku?
W którym zaborze powstała najgęstsza sieć kolejowa? Dlaczego tory w Imperium Rosyjskie były nieco szersze? Czym charakteryzował się przemysłowy rozwój w poszczególnych "dzielnicach"? Dlaczego istotna w tym kontekście jest historia Łodzi i Żyrardowa?
Czy rewolucja przemysłowa była hamowana w Galicji? Kim był Stanisław Szczepanowski i dlaczego jego książka "Nędza Galicji w cyfrach i program energicznego rozwoju gospodarstwa krajowego" wstrząsnęła współczesnymi? Wspomnimy też o Ignacym Łukasiewiczu i jego wielkich osiągnięciach.
O tym wszystkim w podcaście z serii Inne historie Polski rozmawiają Cezary Korycki i jego gość, prof. Michał Kopczyński z Muzeum Historii Polski.
Program zrealizowano w ramach zadania: kontynuacja i rozbudowa multimedialnego projektu informacyjno-edukacyjnego - Portal Historyczny Dzieje.pl
Szukaj w treści odcinka
Ale jak Rosjanie to raz zrobili, żeby zracjonalizować zarządzanie, tą całą administrację, to było racjonalne, ale potem się dużo rzeczy zmieniło przez 60 lat, ale jakoś to sklerotyczne państwo nie reagowało na to i w związku z tym były takie miasta, takie wsie, jak Sosnowiec Stutysięczne.
W przypadku Królestwa Polskiego to Rosjanie się kierują interesem Rosji, a nie Królestwa Polskiego, które nie jest tutaj żadnym beneficjentem tej sytuacji, bo czym jest dla Rosjan Królestwo Polskie?
Rosja była w 1836 roku, kiedy powstała pierwsza linia kolejowa 20 kilometrów.
No to dlaczego Rosjanie w takim razie mają te pięć stóp, czyli 1524?
No to było jakieś potworne zadłużenie, no koszmarnie do tego stopnia, że Rosjanie i czasami tak Aleksander I, który był taki, taki był, prawda, kapryśnie, to mówił tak, i Nowosilcow jeszcze, my w ten sposób, nie no, znaczy królestwo ma takie straszne kłopoty budżetowe, że my właściwie zrobimy im dobrze i to zlikwidujemy.
Jak tutaj wyglądało współzawodnictwo pomiędzy terenami należącymi do Rosja nad terenami należącymi do pruskich przemysłowców?
A wtedy już zaczęły się rozbudowywać koleje rosyjskie, szczególnie po wojnie krymskiej, która udowodniła, że bez kolei to w ogóle jest Rosja, jest bezbronna tam na południu.
Rosjanie z kolei w odpowiedzi wprowadzili wysokie cła i jeszcze w dodatku te cła wybierali w rublu w złocie, bo tam były właściwie dwa rodzaje rubli, bo były ruble w złocie i były ruble papierowe.
Dlatego, że jedni powołując się na tę wojnę Moskwy z Łodzią, czyli to są te żądania tych przemysłowców rosyjskich, żeby wprowadzić, przywrócić barierę celną, bo Rosja jest zasypywana łódzką bawełną, więc jedni mówią, to są te rynki rosyjskie.
Bo co Rosjanie oferowali?
Rosjanie oferowali szkołę rosyjską, po rosyjsku.
Ostatnie odcinki
-
Dlaczego gospodarka w PRL upadła? Puste półki i...
19.02.2026 15:00
-
Unia polsko-litewska i wojna z Rosją. Aleksande...
12.02.2026 18:00
-
Jak Józef Piłsudski zdradził demokrację? Wybory...
05.02.2026 15:00
-
Czy bitwa pod Wiedniem była błędem? Jan III Sob...
29.01.2026 15:00
-
Niekorzystne sojusze i zdrada magnatów? Sobiesk...
22.01.2026 18:00
-
Pierwszy kryzys klimatyczny? Mała epoka lodowco...
15.01.2026 18:00
-
Czy Jan Sobieski był ratunkiem dla Rzeczpospoli...
08.01.2026 18:00
-
Jan Sobieski. Cienie młodości — ambicja i klęsk...
01.01.2026 18:00
-
Wojsko na ulicach. Polska 1981 między strachem ...
18.12.2025 18:00
-
Jak komunistyczna partia zniewoliła Polskę?
11.12.2025 18:00