Mentionsy
Podcast Grupy Kapitałowej Immobile
Podcast Grupy Kapitałowej Immobile
16.12.2025 11:53

Miliardy na torach. Kto zarobi na modernizacji kolei_ IMMOraport odc. 90

Wydamy dziesiątki miliardów złotych na rozwój kolei. W 90. odcinku IMMOraportu Mikołaj Jerzy i Piotr Kulessa analizowali, kto na tym zarobi. W drugiej części programu odpowiedzieliśmy na Wasze pytania. Prowadzący: Remigiusz Jaskot.

Atrem Atrem Volkswagena Remigiusz Jaskot Piotr Kulessa PKP PLK GKI Grupy Kapitałowej Immobile Dariusz Gugała IMMOraport Budimex Fenex IMMOraport Iksie FENIX

Rozdziały (12)

1. Wprowadzenie i przedstawienie gości

Piotr Kulessa i Remigiusz Jaskot przedstawiają temat programu i goście.

2. Analiza inwestycji w kolei

Analiza planów PKP PLK i PGE Energetyka Kolejowa na modernizację kolei i infrastruktury.

3. Efektywność ruchu pociągów

Analiza wpływu ruchu pociągów na zużycie energii i koszty.

4. Projekty Atrem

Atrem i jego projekty modernizacji kolei, w tym stacje energetyczne.

5. Perspektywy inwestycji

Analiza potencjalnych inwestorów i perspektyw inwestycji w kolei.

6. Przetargi i konkurencja

Analiza przetargów i konkurencji na rynku inwestycji w kolei.

7. Pytania zasłonowe

Pytania zasłonowe dotyczące Atrem.

8. Przetargi na portach lotniczych

Przetargi Atrem na portach lotniczych i ich wpływ na konkurencję.

9. Sytuacja Atrem

Sytuacja Atrem w kontekście przetargów i kontraktów.

10. Pytania zasłonowe - Atrem

Pytania zasłonowe dotyczące kontraktów budowlanych.

11. Informacje z raportu

Informacje z raportu Domu Maklerskiego Banku Ochrony Środowiska.

12. Zakończenie programu

Informacje o świątecznej promocji i zakończenie programu.

Sponsorzy odcinka (1)

CDI KB post-roll

"rabat nawet do 1000 zł na metrze na wybrane mieszkania"

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 12 wyników dla "Atrem"

Mikołaju, Atrem ma już pierwsze umowy na infrastrukturę kolejową, stacje energetyczne właśnie związane z ruchem pociągów.

Spółka Atrem przed mediatorem sądowym zawarła ugodę z portem Poznań-Ławica.

Z kolei Atrem domagał się 300 tys.

Strony doszły do porozumienia i zgodnie z ugodą, aby całkowicie zaspokoić roszczenia portu, Atrem na swój koszt dostarczy urządzenia, licencje i usługi na kwotę 600 tys.

Seria pytań o Atrem, pytań nadesłanych mailowo.

Czy Atrem jest przygotowany organizacyjnie, technicznie i finansowo do ubiegania się o środki z programu Fenex 0202 oraz Europejskiego Banku Inwestycyjnego na realizację inwestycji biometanowych i czy posiada opracowane projekty?

Duższe pytanie o GazSystem, który wydał już 225 dokumentów dla projektów biometonowych i czy, jeśli chodzi o Atrem, jest gotowość do udziału w procesach integracji nowych źródeł biometanu z Krajowym Systemem Przesyłowym i czy będzie więcej niż dwa projekty biometonowe w Atremie?

Kolejne pytanie o zaangażowanie Atremu w projekt FSRU-2 realizowany przez GazSystem.

Oczywiście tego typu projekty we wspomnianym zakresie to jest core business Atremu.

To jest głównie związane z segmentem wykonawczym i tutaj akurat ten wzrost jest związany z tym, że po prostu czy Atrem, czy też Projprzem Budownictwo

Liderem jest Atrem.

Jest wśród nich Atrem, a pozostałe to AB, Digital Network, Dino, Dom Development, LPP, mBank, Neuka i WRG.

Ostatnie odcinki