Mentionsy

Plik tekstowy
Plik tekstowy
01.02.2025 23:00

Katastrofa promu, która po ponad 30 latach wciąż budzi emocje

Katastrofa promu "Jan Heweliusz" do dzisiaj budzi emocje, chociaż minęły już 32 lata. Niedawno ukazała się kolejna książka poświęcona tej tragedii, która oficjalnie pochłonęła 56 ofiar (chociaż ta liczba nie jest pewna): nosi tytuł "Heweliusz. Tajemnica katastrofy na Bałtyku", a jej autorem jest Adam Zadworny.

Rozdziały (17)

1. Wprowadzenie i przedstawienie autora

Adam Zadworny przedstawia się i opowiada o swojej książce Heweliusz. Tajemnica katastrofy na Bałtyku.

2. Katastrofa Heweliusza - najważniejsze aspekty

Adam Zadworny opisuje najważniejsze aspekty katastrofy Heweliusza, w tym zaniedbania i niepewność liczebności ofiar.

3. Historia Heweliusza w czasach PRL-u

Zadworny opowiada o zaniedbanach i wypadkach Heweliusza w czasach PRL-u, w tym o zatopieniach i awariach.

4. Pożar i remont Heweliusza

Adam Zadworny opisuje pożar Heweliusza z 1986 roku i remont statku, który nie został wykonany poprawnie.

5. Wpływ PRL-u i nowych spółek na bezpieczeństwo Heweliusza

Zadworny omawia wpływ PRL-u i nowych spółek na bezpieczeństwo Heweliusza, w tym zaniedbania i priorytety.

6. Przemyt i bezpieczeństwo na Heweliuszu

Adam Zadworny opowiada o przemycie alkoholu na Heweliuszu i jego wpływ na bezpieczeństwo statku.

7. Huragan Junior i katastrofa

Zadworny opisuje huragan Junior i jego wpływ na katastrofę Heweliusza, w tym zwalanie winy na przyrodę.

8. Ratowanie życia na Heweliuszu

Adam Zadworny opowiada o braku pomocy dla pasażerów i braku ratunkowych urządzeń na Heweliuszu.

9. Reakcja na katastrofę i międzynarodowe współdziałanie

Zadworny opisuje reakcję na katastrofę i brak międzynarodowego współdziałania w trakcie ratunku.

10. Konsekwencje katastrofy i procesy sądowe

Adam Zadworny opowiada o konsekwencjach katastrofy i procesach sądowych, w tym o nagonce na polskie instytucje.

11. Traumy i traumatyczne przeszłości

Rozmowa o traumach i trauma PTSD, jakie wywołała katastrofa Heweliusza, a także o wpływach na rodziny ofiar i instytucje polskie, takie jak polskie linie oceaniczne i Urząd Morski.

12. Polskie linie oceaniczne i transformacja

Analiza sytuacji polskich linii oceanicznych po transformacji, w tym procesy transformacji statków i rozwój polskiej żeglury morskiej.

13. Paprykarz szczeciński i jego historja

Historia paprykarza szczecińskiego, jego pochodzenie z racjonalizatorstwa i wpływ na kulturę polską.

14. Historia Szczecina i jego niezwykłe aspekty

Opowieść o niezwykłych aspektach historii Szczecina, takich jak osadnictwo literatów, przemyt i zamieszki, a także serial o Heweliuszu.

15. Serial o Heweliuszu i jego potencjał

Komentarze o potencjale serialu o Heweliuszu, wykorzystującym historię i trauma, a także potencjał atrakcyjności Szczecina jako tematu serialu.

16. Historia Szczecina i jego niezwykłe aspekty

Autor opowiada o historii Szczecina, gangach i przemytach, podkreślając potencjał dla seriali kryminalnych.

17. Podsumowanie i dziękowania

Rozmowa kończy się wesoło, autorka podziękowuje gościowi i podsumowuje tematy podniesione w książce.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 20 wyników dla "Heweliusza"

No, przede wszystkim należało by powiedzieć sobie o tym, że katastrofa Heweliusza to nie jest tylko katastrofa tego promu, ale przede wszystkim katastrofa państwowa i to katastrofa...

Która wydarzyła się dużo wcześniej, wiele lat przed zatłonięciem Heweliusza i wiele lat później, kiedy toczyły się procesy sądowe dotyczące tej sprawy.

No tak, cała ta historia Heweliusza, tak naprawdę bardzo symboliczna.

Tak, wśród tych wypadków Heweliusza jest też bardzo groźny pożar z września 1986 roku.

Okazuje się, że wtedy jeden z pokładów wypalonej nadbudówki Heweliusza wylano betonem, co bardzo podniosło środek ciężkości tego statku.

Inny z dowódców Heweliusza, już kiedy było po wszystkim, powiedział w wywiadzie dla Dziennika Bałtyckiego, ten prom człowieka wykańczał.

Kilka osób mówiło mi nawet o człowieku z kadr PLO, który w latach 80 przyjmował łapówki w dolarach od tych, którzy koniecznie chcieli się na Heweliusza dostać.

Nie było łatwo dostać się na Heweliusza.

Załoga Heweliusza to byli właśnie ludzie zaprawieni na takich liniach.

Dość powiedzieć, że Edward Kurpiel, czyli ochmistrz z Heweliusza, bardzo doświadczony marynarz.

I rozumiem, że właśnie już na etapie procesu katastrofa Heweliusza też przestała być polską katastrofą, tylko stała się naprawdę dużym międzynarodowym problemem.

Wyprawy na Heweliusza nurkowe.

Załoga Heweliusza była w trakcie katastrofy pijana.

Tak, no z tym wiąże się wielka krzywda wdów po ofiarach Heweliusza, zarówno marynarzowych, jak i wdów po kierowcach tirów.

Więc te wdowy po marynarzach z Heweliusza straciły nie tylko mężów, ale jedynych żywicieli rodzin.

Prezes EuroAfryki po latach powiedział mi, że rzeczywiście po zatonięciu Heweliusza bali się tego, czy nie zatonie cała firma.

Rzeczywiście to trochę otwierało mi drzwi do domów ocalałych z Heweliusza i do wdów, bo ci ludzie przez 30 lat prawie z nikim nie rozmawiali, byli nieufni wobec dziennikarzy, szczególnie wdowy.

Wtedy po prostu nie używano takich kategorii, a w pewnym sensie można powiedzieć, że ta katastrofa Heweliusza spowodowała jakąś ogromną traumę w dziesiątkach osób, które wokół tego jakby były.

Rzeczywiście można mówić o takiej wielkiej rodzinie ofiar Heweliusza.

Wielu z moich bohaterów, tych ludzi z Heweliusza, zaczynało pracować na trawlerach ówczesnego rybacka dalekomorskiego.