Mentionsy
PB Podcasty
PB Podcasty
18.03.2026 19:21

Fracht +300%, droższe paliwa i chaos w logistyce. Co dzieje się z transportem morskim? PB WYWIAD

Globalny transport morski znalazł się pod ogromną presją. Ceny frachtu rosną nawet trzykrotnie, koszty ubezpieczeń eksplodują, a łańcuchy dostaw się wydłużają. W efekcie drożeje nie tylko ropa, ale też produkty, które trafiają na półki sklepowe.

W rozmowie z Dominikiem Landą, ekspertem transportu morskiego i logistyki, tłumaczymy:
– dlaczego ponad 80 proc. światowego handlu zależy od żeglugi,
– skąd tak gwałtowne wzrosty kosztów,
– jak konflikty geopolityczne zmieniają globalny handel,
– i co to oznacza dla cen paliw, inflacji i gospodarki.

To rozmowa o tym, jak problemy na morzach przekładają się na portfele nas wszystkich.

Iran ETA FM LNG Dominik Landa Merz Klein WCL Unia Europejska Houthi Jeddah MSC Maersk Maersk Line Alliance Mersk Line Ocean Alliance

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 6 wyników dla "Iran"

To są kraje, które faktycznie doszły z Iranem do jakiegoś nieformalnego porozumienia, w ramach którego część jednostek, które właśnie wchodzą, wychodzą z Zatoki Perskiej może przejść przez ciśnione Ormus, ale jednak dla

Fakt faktem, że nieoficjalne doniesienia prasowe mówią o tym, że nawet takie kraje jak Francja, Wielka Brytania też rozmawiają z władzami Iranu, aby umożliwić tranzyt właśnie jednostek zarejestrowanych

W tych państwach, lub też należących do armatorów z tych państw, przez cieśninę Ormus, ponieważ wydaje się, że ten konflikt jest takim, można powiedzieć, troszeczkę zadławieniem, tudzież trzyma Iran za gardło światową gospodarkę.

Pamiętamy, że już były z tym problemy, teraz mogą pojawić się znowu, ponieważ oni są sojusznikami Iranu.

To jest jeden z tych organizacji, które Iran tworzył jako sieć naokoło siebie, tą sieć bezpieczeństwa.

Faktycznie Iran tą cieślinę odblokuje.

Ostatnie odcinki