Mentionsy
PB Podcasty
PB Podcasty
12.01.2026 06:08

Buffett oddaje władzę. Iran płonie. PB BRIEF

Pierwszy pełny tydzień roboczy stycznia zaczynamy od tematów, które naprawdę mogą ruszyć rynki. W Iranie trwają masowe protesty na tle gospodarczym, brutalnie tłumione przez władze. W USA kończy się symboliczna epoka – Warren Buffett formalnie oddaje stery w Berkshire Hathaway swojemu następcy, Gregowi Ablowi. Sprawdzamy, co ta sukcesja oznacza dla inwestorów.

Patrzymy też na kalendarz makro: inflację CPI w USA, wyniki największych banków Wall Street i raporty spółek technologicznych z Taiwan Semiconductor na czele – test dla narracji o AI. W tle narastający spór polityczny wokół Rezerwy Federalnej i pytania o niezależność banku centralnego.

Na koniec zaglądamy do Pulsu Biznesu:⁠ Polska Strefa Inwestycji notuje rekordowe nakłady, ale rekordowo mało nowych etatów – automatyzacja wygrywa z zatrudnieniem⁠.

PESA Buffett Fedu Kasiu Heiter Blick Marcin Dobrowolski PESY Pesa Warren Buffett Donalda Trumpa Gregowi Ablowi Greg Abel Citigroup Heiter Blicka Babywangi

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 8 wyników dla "Pesa"

W Europie PESA przyjmuje niemieckiego producenta tramwajów, Heiter Blick.

Naszym gościem jest Katarzyna Kapczyńska, dziennikarka Pulsu Biznesu, autorka tekstu Pesa kupuje Heiterblick.

No zdecydowanie PESA dzięki tej akwizycji będzie miała łatwiej wejść na rynek produkcji tramwajów czy sprzedaży w ogóle tramwajów na rynku europejskim, zachodnioeuropejskim, bo tak naprawdę w naszym regionie PESA już tramwaje dostarczało wielokrotnie.

To zakłóciło proces produkcyjny, podniosło koszty i opóźniło dostawy do wielu klientów, którzy grozili wycofaniem zamówień, grozili karami, więc teraz PESA musi przeprowadzić w niemieckiej firmie proces restrukturyzacyjny.

PESA już w tej chwili też ma własny portfel zamówień wart 15 miliardów złotych i będzie musiała dość mocno rozbudować tak naprawdę pewnie też swój potencjał, żeby taki portfel zamówień terminowo wykonać.

PESA niedawno otrzymała od banków, od 20 instytucji finansowych finansowanie w wysokości 6,8 miliarda złotych właśnie na zarówno działalność operacyjną, jak i też takie powiedzmy sobie inwestycje rozwojowe.

PESA chce dokonać skoku cywilizacyjnego niewątpliwie, przy czym teraz jeżeli chodzi o kolej dużych prędkości w Polsce PKP Intercity planuje kupić pociągi jeżdżące powyżej 320 km na godzinę i zagraniczne firmy przygotowujące się do przetargu szukają partnerów i PESA na pewno jednym z takich partnerów

Czy PESA rzeczywiście buduje europejskiego czempiona, czy tylko ostrożnie wraca do gry po bolesnej restrukturyzacji?

Ostatnie odcinki