Mentionsy

PB BRIEF
PB BRIEF
18.05.2026 03:55

USA ograniczają wojska w Polsce? Małaszewicze — polski Ormuz i tydzień prawdy dla Nvidii. PB BRIEF

Czy wokół amerykańskich wojsk w Polsce mamy do czynienia z realną zmianą strategii USA, czy raczej z medialnym szumem? W tym odcinku PB Brief zbieramy najważniejsze fakty dotyczące decyzji Pentagonu i tłumaczy, dlaczego bezpieczeństwo militarne wpływa dziś także na wiarygodność finansową państw.

Do tego podróż do Małaszewicz — miejsca, przez które przed wojną przechodziło nawet 90 proc. kolejowego handlu między Chinami a Europą. Dlaczego ten terminal można porównać do Cieśniny Ormuz i jak szerokie rosyjskie tory wpływają na globalną logistykę?

Na koniec Wall Street i tydzień prawdy dla Nvidia. Inwestorzy sprawdzą, czy boom AI rzeczywiście uzasadnia gigantyczne wyceny spółek technologicznych.

Rozdziały (6)

1. Wprowadzenie i sponsor

Wprowadzenie do podcastu PB Brief i prezentacja sponsorów.

2. Indie i broń nuklearna

Analiza historii i bieżących wydarzeń związanych z broń nuklearną w Indiach.

3. Wojska USA w Polsce

Analiza decyzji Amerykanów dotyczących obecności wojsk w Polsce i jej wpływ na gospodarkę.

4. Małaszewicze i Ormus

Analiza znaczenia Małaszewiczy dla euroazjatyckiego handlu kolejowego.

5. Rynki akcji i NVIDII

Analiza nastrojów rynków akcji, szczególnie NVIDII, i ich wpływ na gospodarkę USA.

6. Chiński drób i polska branża

Analiza wpływu chińskiego dróbu na europejski rynkowy rynek i problemy polskich producentów.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 8 wyników dla "Dow"

Nie ma też informacji o likwidacji kluczowych struktur, takich jak wysunięte dowództwo V Korpusu Armii USA w Poznaniu.

Nie ma dowodów na plan całkowitego wycofania wojsk USA z Polski czy Europy Środkowo-Wschodniej.

No i właśnie dlatego towary jadące z Chin przez Kazachstan, Rosję, Białoruś muszą być przeładowywane albo przejechać przez system zmiany wózków wagonów.

W rekordowym roku 2021 terminale obsłużyły około 18 milionów ton ładunków i ponad pół miliona kontenerów TU.

Sama infrastruktura była już wtedy praktycznie zapchana, dlatego planowano rozbudowę wartą nawet około 4 miliardów złotych.

Mimo to trasa przez Białoruś i Polskę nadal pozostaje najszybszym lądowym połączeniem między Chinami a Europą.

Nasdaq stracił 1,5%, S&P 500 spadł o 1,2%, a Dow obniżył się o 537 punktów.

Dochodowość amerykańskich dziesięciolatek przekroczyła 4,6% i była najwyżej od roku.