Mentionsy

Wtedy zawsze, jak o tym myślę, przypomina mi się myśl, którą wyraził w jednej ze swoich prac Lem, który powiedział, że to, co zostało raz odkryte, już nigdy nie będzie zakryte.

Miasta i to, co jest pewnym problemem, to problem uzgodnienia pewnych strategicznych rozwiązań.

Z jednej strony chcemy, to jest może trochę populistyczne, ale dobrze obrazuje to, ten przykład, ten dylemat, z którym bardzo wiele miast się boryka.

Zatem nie problem technologiczny jest kluczowym w rozwijaniu innowacji, tylko problem pewnego społecznego dialogu i uzgodnienia, jakiego rodzaju innowacje my chcemy wprowadzać.

To co na pewno jest bardzo istotnym elementem innowacji to te, które dotyczą zarządzania transportem miejskim.

Znaczy kultura i sztuka jest bardzo ważnym elementem, który uruchamia kreatywność.

Na samym początku rozmowy wspominał pan też o mieszkańcach, zresztą kilkakrotnie byli tutaj wymieniani przy różnych aspektach, ale czy Kraków w jakiś sposób angażuje mieszkańców w procesy decyzyjne, które mają docelowo wdrażać nowe technologie albo jakoś zachęcają do poszukiwania, do angażowania się w te procesy miastotwórcze, które na końcu mają zaimplementować nowe technologie?

I to są spotkania nie wyłącznie po to, żeby spełnić oczekiwania, ale żeby zrozumieć, żeby pogadać, żeby rozwiązać problem.

Odbywają się też spotkania z nimi, mówimy im proszę tu mamy problem, podejmijcie sprawę, zgłoście na komisję, potrzebujemy zmiany legislacyjnej.

To jest bardzo trudny problem w istocie rzeczy, problem natury.

To z tego środowiska płyną głosy, na przykład w Davos, że w istocie rzeczy nie potrzebujemy rządów, potrzebujemy tych gigantów technologicznych, którzy rozwiążą wszystkie problemy i wiemy, że tego nie chcemy.

Postaram się pokazać kilka przykładów, które sygnalizują, że mamy problem pewnej wiarygodności.

I ta uchwała krajobrazowa absolutnie świetnie oddaje na czym polegają dylematy, z którymi boryka się miasto.