Mentionsy Mentionsy
Onet Rano.
Onet Rano.

Onet Rano. Goście: Arłukowicz, Gadzała, Belina-Brzozowski, Kuna CAŁY ODCINEK

28.07.2025 ·1 godz 36 min

W poniedziałek w "Onet Rano." przywita się Dominika Długosz, której gośćmi będą: Bartosz Arłukowicz, europoseł KO; Łukasz Gadzała, Onet; Jakub Belina-Brzozowski, Polska Misja Medyczna; Eliza Kuna, adwokatka. W części "Onet Rano. WIEM" gościem Marcina Zawady będzie: Marcin Wyrwał, Onet.

Onet rano wiem, Marcin Zawada, witam Państwa dziś o naszym bezpieczeństwie, a dokładniej rzecz ujmując o tym, jak nasze pieniądze powinny być wydawane na nasze bezpieczeństwo, szczególnie w tych czasach i w tym miejscu w Europie, gdzie jesteśmy i są wydawane. Tylko pytanie, czy na pewno na bezpieczeństwo? A mówić będziemy o artykule, które Państwo oczywiście znajdą na stronie głównej Onetu. Autorami tego artykułu Edyta Rzemła i Marcin Wyrwał. Marcin u nas w studiu. Dzień dobry Marcinie. A tak ten artykuł wygląda. Samolot FA-50 w polskiej armii Kronika. zapowiedzianej klęski. No i tak tytułem wstępu, tylko to, co na samym początku państwo wyczytają. Lobbysta, który kupował dla wojska samolot, za którym wcześniej lobbował. Politycy kupują na szybko sprzęt dla wyborczego efektu. Wojskowi boją się sprzeciwić politykom, a w końcu brak uzbrojenia dla bojowej maszyny.

Między innymi Marcin, między innymi Edyta, my też w Onecie jako pozostała grupa dziennikarzy informowaliśmy o tym, że politycy PiSu często fotografują się na tle żołnierzy, na tle sprzętu i podpisują różne umowy politycy PiSu, w tym Mariusz Błaszczak, ówczesny szef MON-u. I to tam jest początek tej historii. Tak, zgadza się. W maju 2022 roku ówczesny minister obrony Marsz Błaszczak poleciał do Korei Południowej, Był z nim również pan Mariusz Sarosiek, ówczesny wicedyrektor polityki uzbrojenia w Ministerstwie Obrony. I to jest o tyle ciekawa postać, że ten sam pan jakiś czas wcześniej, kiedy Koreańczycy próbowali sprzedać nam te same samoloty, wtedy jeszcze pod nazwą T-50, to była taka wcześniejsza

Zlecono ten audyt, w związku z czym ja rozumiem, że z tego audytu wyszło, kto jest temu winien, że nie mamy offsetów, serwisowania, uzbrojenia w tym momencie i że jakieś kroki zostaną podjęte. Dzisiaj rano skierowaliśmy do Ministerstwa pytania, czy z tego tajnego raportu wynika, że... powinny być do prokuratury skierowane jakieś doniesienia, czy w związku z tym kieruje się takie doniesienia, czy po prostu znowu się oburzymy i nic z tego nie będzie i winnych nie będzie. Minister Błaszczak dosłownie godzinę temu na Twitterze napisał, że... Onet zaatakował FA-50 i że to było spinowane przez MON. Ciekawe w ogóle, że panu Błaszczakowi nie przychodzi do głowy, że jeszcze niedawno, kiedy znowu zaatakowaliśmy, no dobrze, ok, skrytykowaliśmy przeciwną opcję przy okazji żołnierzy zakutych w kajdankach, też z Edytą, wtedy nie byliśmy według niego spinowani przez MON, tylko wtedy wszyscy nam klaskali, tak zgadza się.

Więc to jest takie dziwne, więc tuż po zakończeniu tej naszej rozmowy ja będę dzwonił do pana ministra Błaszczaka i zaprosimy go na rozmowę, na taką uczciwą rozmowę dotyczącą właśnie FA50. Były minister Mariusz Błaszczak na pewno zgodzi się na taką rozmowę. Trzymamy bardzo mocno kciuki. Jestem przekonany. Czyli ma pan tyle do opowiedzenia, to zapraszamy. Marcin i Edyta na pewno chętnie na ten temat z panem porozmawiają. A czy a propos rozmów, kogoś spotkała już jakaś, Trudna rozmowa przy okazji tych... No bo takie kontrakty to nie są tylko rozmowy między danym ministrem a jakąś firmą, tylko to są między jednym państwem a drugim państwem często rozmowy. No to może tutaj czas na taką trudną rozmowę między polskim a południowo-koreańskim rządem i powiedzenie wycofujemy się, zrywamy tę umowę.

Nie wiemy, ile już zostało zapłacone. Te kredyty w koreańskich bankach zostały już chyba zaciągnięte, więc ja nie wiem, czy... Bo ja zastanawiam się, do czego my te samoloty możemy wykorzystywać, jeżeli do tych celów bojowych trudno, bo nawet nie wiadomo, jakie ma uzbrojenie. Cele szkoleniowe chyba też średnio, no bo jeżeli to jest samolot zupełnie inny niż F-16 i F-35, a do Tych maszyn pewnie piloci się głównie przygotowują, to na tym F-50 pewnie raczej nie. No to po co na ten samolot tak naprawdę? Nad tym właśnie zastanawiamy się razem z Edytą. O tym piszemy w tekście, ale ostatecznej odpowiedzi na co nam w tym momencie ten samolot, to nie uzyskaliśmy.

My oczywiście powinniśmy mieć, i to jest wyliczone w naszych siłach powietrznych, około 160... Samolotów, które żeby logicznie, skutecznie zabezpieczyć nasze granice. Te samoloty oczywiście dokładają się do tej liczby. No tylko pytanie, kiedy one będą? W jakim kształcie one będą? Czy te najważniejsze typy pocisków w ogóle da się tam zabezpieczyć? zamontować, zintegrować z tym samolotem, więc tu jest znacznie więcej znaków zapytania niż odpowiedzi. I polecam Państwu raz jeszcze tekst Edyty Rzemły Marcina Wyrywała, któremu dziękuję za wizytę w studiu.

Pokazano wszystkie 6 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.