Mentionsy
#79 Tomasz Dyszkiewicz i Jacek Zielonka przed 3. rundą WSMP 2025
Zapraszamy do wysłuchania mojej rozmowy z Tomaszem Dyszkiewiczem i Jackiem Zielonką, którzy w trzeciej rundzie WSMP 2025 postanowili wystartować za kierownicą Ligiera LMP3
Szukaj w treści odcinka
Nawet jest szybszy od Radicala SR10, którym dotychczas jeździliśmy.
Można tak w uproszczeniu przyjąć, że tam gdzie się kończą możliwości Radicala SR10, który jest bardzo szybki, to to jest mniej więcej jakieś 80% tego samochodu LMP3.
Tym bardziej, że wiele osób, które przyjeżdża tutaj pierwszy raz na Tor Poznań w tym sezonie, to patrzą, jezu, ile super samochodów jest, ile jest GT3, ile jest Porsche i w ogóle teraz te LMP3, Touradical.
Największa różnica między Radicalem a tym samochodem to jest to, że bazuje na monokoku, bo Radical jest na konstrukcji rurowej.
Waga jest też zupełnie inna, bo Radical to jest powiedzmy SR10 około 700 kg czy 700 z kawałkiem.
Podstawowo jest na pewno dużo bezpieczniejszy niż Radical, bo ma pełne nadwozie, ma dach, więc jest też bezpieczniejszą konstrukcją.
Ten samochód ma bardzo zaawansowaną już po porównaniu do Radicala na przykład aerodynamikę.
Jedne to jest kontrola trakcji, której w Radicalu w ogóle nie ma.
Ostatnie odcinki
-
#98 Bartłomiej Tabin gościem Karola Ferenca w a...
03.04.2026 16:00
-
#97 Igor Widłak gościem Karola Ferenca w audycj...
30.03.2026 05:15
-
#96 Roman Grygianiec opowiada o 54. Rajdzie Świ...
27.03.2026 17:00
-
#95 Odcinek Specjalny - raport, marzec 2026
22.03.2026 13:51
-
#3 Wspomnienie ś.p. Janusza Kuliga w rocznicę J...
13.02.2026 14:28
-
#94 Adam Sroka gościem Karola Ferenca w audycji...
31.01.2026 17:00
-
#91 Piotr Tabor gościem Karola Ferenca w audycj...
21.01.2026 17:00
-
#93 Jakub Matulka gościem Karola Ferenca w audy...
17.01.2026 17:00
-
#92 Błażej Gazda gościem Karola Ferenca w audyc...
16.01.2026 13:06
-
#90 Bartłomiej Madziara gościem Karola Ferenca ...
14.01.2026 17:00