Mentionsy
Dlaczego naprawdę nie zdajesz prawa jazdy? Egzaminator ujawnia kulisy WORD
Czy egzaminator naprawdę chce Cię oblać? A może problem leży gdzie indziej? 🤔
W tym odcinku podcastu Grzegorz Wójcik – instruktor nauki jazdy rozmawia z doświadczonym egzaminatorem Jarosławem Osadzińskim, który bez filtrów zdradza kulisy państwowego egzaminu na prawo jazdy.
Dowiesz się:
dlaczego pierwsze wrażenie (ubiór i zachowanie) ma znaczenie na egzaminie,jak wygląda egzamin oczami egzaminatora,jakie są najczęstsze błędy kursantów,jak poprawnie wykonać łuk i obserwację drogi,kiedy można (a kiedy absolutnie nie!) najechać na linię podwójną ciągłą,oraz czy egzaminatorzy naprawdę zarabiają na oblanych kursantach.Ekspert obala popularne mity i pokazuje, że większość błędów wynika nie ze „złośliwości egzaminatora”, ale ze stresu i braków w przygotowaniu.
To odcinek, który:
✔️ zmniejszy Twój stres przed egzaminem✔️ pokaże Ci, jak myśli egzaminator✔️ pomoże Ci zwiększyć szanse na zdanie za pierwszym razem
🎯 Jeśli przygotowujesz się do egzaminu na prawo jazdy – tego musisz posłuchać.
Dziś Jarosław Osadziński prowadzi bardzo popularną Naukę Jazdy OSA.
Szukaj w treści odcinka
Euro, żebyś ty wiedział, jak kobiety w szpilkach potrafią prowadzić.
Byś miał Bentleya.
Byś miał szofera w Bentleyu.
A ponieważ zawalność jest taka średnia, powiedzmy, polska 30 i 30 kilka procent, a jakbyśmy tak popatrzyli sobie uczciwie na to, jak jeżdżą kandydaci na kierowców, na egzaminach, gdzie ich zżera stres, gdzie często są braki różne w szkoleniu, to i tak jest naprawdę nieźle.
Generalnie chodzi o to, żebyśmy widzieli.
No to też chciałbym, żebyś patrzyła tam, gdzie mogą nadjeżdżać samochody.
Lepiej, żeby egzaminator zahamował, stracimy te dwieście złotych, niż żebyśmy później musieli zapłacić mandat tysiąc pięćset.
Zatrzymamy się też, bo mógłbym teoretycznie przerwać egzaminator, gdybyśmy to tak rozważali już bardzo w tym kierunku.
Poza tym, co prawda nikt Was nie zmusza do tego, żebyście byli przed czasem, ale jeżeli woła egzaminator Was i Was nie ma, potem woła za kilka minut, znowu Was nie ma, a wszystkie pozostałe osoby już są, wszystkie zostały wywołane, tylko nas nie było przed tym czasem, to tak trochę słabo to wygląda.
Natomiast jeżeli w tym samym zadaniu nie włączymy kierunku wskazów dwa razy, choćbyśmy wszystko inne robili świetnie, to nie zdamy tego egzaminu, bo było w tym samym zadaniu.
Bo nie chodzi o to, żebyście te egzaminy uprawiali.
Tylko żebyście mieli radę z jazdy samochodem, a przy okazji te prawa jazdy zdobyli.
Także ćwicz wymianę, żebyś zaprezentował egzaminatorowi, że potrafisz i już zapunktujesz, że on się nie musi brudzić, tylko ty to zrobisz.
Jakbyś tam miał coś pomóc, to już jest fajnie.
Ostatnie odcinki
-
Młody kierowca kontra „szeryfowie dróg”. Jak ni...
02.04.2026 17:52
-
Jak przetrwać egzamin na prawo jazdy? Porady eg...
02.04.2026 08:56
-
Dlaczego naprawdę nie zdajesz prawa jazdy? Egza...
31.03.2026 13:30
-
Wieczny plac manewrowy? Historia obietnicy bez ...
29.03.2026 12:43
-
Zdajesz czy oblewasz? Egzaminator tłumaczy zasa...
24.01.2026 21:51
-
To pytanie niszczy więcej egzaminów niż trudne ...
19.01.2026 14:13
-
Pułapki w testach i stres egzaminacyjny – jak t...
18.01.2026 19:06
-
Przejście sugerowane – nowa zmora kursantów. Co...
17.01.2026 17:52
-
Hulajnoga z siodełkiem, czyli jak oblać na defi...
16.01.2026 14:31
-
Zielone światło i wynik negatywny? Wyjaśniam pu...
15.01.2026 14:21