Mentionsy
#195 | Czy Polska odbuduje kolej? Błędy z przeszłości, za które wciąż płacimy
Moim gościem jest Karol Trammer – redaktor naczelny magazynu „Z biegiem szyn”, autor książek „Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej” oraz „Przestawianie zwrotnicy. Jak politycy bawią się koleją”.
Z odcinka dowiesz się:
dlaczego po 1989 roku zlikwidowano około 6500 km linii kolejowych;
czy powrót kolei do takich miast jak Łomża oznacza trwałą zmianę;
czy zapowiedź budowy 5000 km nowych linii jest realnym planem czy polityczną deklaracją;
czy Polska potrzebuje pociągów jadących 350 km/h;
dlaczego częstotliwość połączeń bywa ważniejsza niż prędkość;
dlaczego pociągi się spóźniają i skąd biorą się największe opóźnienia;
jak zmiany klimatu wpływają na funkcjonowanie kolei;
czy kolej może skłonić Polaków do rezygnacji z samochodu;
co zrobić, by kolej naprawdę stała się podstawą nowoczesnego transportu.
Całą rozmowę znajdziesz na https://herohero.co/paulinagorska. Jeśli chcesz wesprzeć to, co robię – w tym produkcję kolejnych odcinków podcastu – zapraszam Cię na HeroHero. Pierwsze 14 dni słuchania i oglądania gratis.
wstęp
powrót kolei do Łomży - symbol czy przełom?
rozwój sieci kolejowej - realny plan?
kolej - kwestia polityczna
czy plan budowy 5000 km torów jest realny?
o jakich pieniądzach mówimy?
modernizacje, które nie wyszły
użyteczność dla pasażerów
kolej dużych prędkości – czy jej potrzebujemy?
dlaczego pociągi się spóźniają?
upały, mrozy, zmiana klimatu
linia z Poznania do Kołobrzegu
jak Polska wyłączyła 6,5 tys. km linii
Podobają Ci się tematy, które poruszam w podcaście? Więcej znajdziesz tu:
HeroHero: https://herohero.co/paulinagorska
Instagram: http://bit.ly/3Vene60
YouTube: http://bit.ly/3iddUR7
TikTok: http://bit.ly/3gDdaob
Realizacja:
Karolina Deling-Jóźwik - redakcja
Studio Podcastowe Syrena - produkcja
P & C Paulina Górska
#kolej #PKP #transport #CPK #KolejPlus #kolejdużychprędkości #klimat #mobilność #wykluczenietransportowe #KarolTrammer
Rozdziały (11)
Paulina Górska przedstawia powrót kolei do Łomży i wielkie plany na rozwój polskiej kolei.
Analiza programu Kolej Plus, który ma przynieść powrót kolejowych połączeń do wielu miast.
Kwestia zintegrowanej sieci kolejowej i jej potencjalne wpływy na przyszłość kolei w Polsce.
Problem finansowania zintegrowanej sieci kolejowej oraz kwestia podstaw prawnych.
Analiza problemów związane z modernizacją linii kolejowych, w tym kradzieże i problemy z przepustowością.
Diskussja na temat potrzeby kolei dużych prędkości w Polsce i polityczne aspekty tego planu.
Przyczyny spóźnień pociągów w Polsce, w tym awarie taboru i problemy z infrastrukturą.
Wyzwania związane z opóźnieniami pociągów spowodowanymi upałami i działania PKP Polskie Linie Kolejowe.
Rozmowa skupia się na kosztach utrzymania i modernizacji taboru kolejowego, podkreślając problem z czasem oczekiwania na modernizację linii.
Analiza decyzji polityków związanych z redukcją infrastruktury kolejowej i wpływem tych decyzji na obecny stan kolei w Polsce.
udostępniam dla moich subskrybentów na herohero.co
Sponsorzy odcinka (1)
"udostępniam dla moich subskrybentów na herohero.co"
Szukaj w treści odcinka
Ostatnie odcinki
-
#195 | Czy Polska odbuduje kolej? Błędy z przes...
12.08.2026 07:00
-
#194 | 53 ustawienia Hellingera, kręgi kobiet, ...
05.08.2026 05:00
-
#193 | „Ale nie widzi pani tego guzka?” Skąd si...
29.07.2026 17:02
-
#192 | Bałtyk pod presją. Zanieczyszczenia, hał...
22.07.2026 10:31
-
#191 | Te kobiety zniknęły z podręczników. Czy ...
15.07.2026 04:00
-
#190 | ADHD: zaburzenie, temperament czy modna ...
08.07.2026 09:57
-
#189 | Czemu kochamy psy, a jemy krowy? I dlacz...
01.07.2026 04:00
-
#188 | Kobiety (i nie tylko) na wiatraki! Czego...
26.06.2026 04:00
-
#187 | Samobójstwo nie jest egoizmem. Suicydolo...
24.06.2026 07:28
-
#186 | Udawał 14-latkę w rozmowie z chatbotem. ...
17.06.2026 04:00