Mentionsy

Leasing?

No właśnie, da się i to jest ten moment, w którym z pozoru sztywny leasing zaczyna nabierać zupełnie innego kształtu.

Bo przy odpowiednim podejściu leasing może działać niemal jak najem długoterminowy, trzeba tylko wiedzieć jak to ustawić.

Cześć, ja nazywam się Grzegorz Bombard i witam w Cie, 43 odcinku mojego podcastu Leasing bez tajemnic, jedynego miejsca w polskim internecie, gdzie o leasingu, kredycie, wynajmie i finansowaniu aut mówię całkowicie otwarcie, bez tajemnic, bez ściemniania, no i bez sprzedażowej papki.

Bo zdecydowana większość blogów, vlogów czy podcastów w tej branży powstaje w ramach marketingu, czyli są one tworzone przez osoby, które na co dzień sprzedają leasingi, kredyty, wynajmy i inne produkty finansowe i nawet jeśli robią to dobrze, to trudno oczekiwać, że będą patrzeć na ten temat obiektywnie.

Ja podchodzę do tego tematu inaczej, nie pracuję ani w banku, ani w firmie leasingowej, nie tworzę ofert, nie mam prowizji od tego co wybierzesz.

Pokażę Ci jak skonfigurować klasyczny leasing operacyjny tak, żeby działał niemal tak samo jak wynajem długoterminowy.

Porozmawiamy w tym odcinku o tym jak ustawić warunki umowy, żeby leasing był lekkostrawny dla Twojej firmy, na co zwrócić uwagę przy wyborze auta i pakietu usług, jakie są realne różnice finansowe między leasingiem a najmem i kiedy które rozwiązanie się opłaca.

Zaczynamy dzisiejszy temat i zaczynamy od samych postaw, bo leasing operacyjny i najem długoterminowy to na pierwszy rzut oka bardzo podobne konstrukcje.

No bo dlatego, że zarówno o leasingu, jak i o wynajmie długoterminowym nagrałem już osobne, bardzo konkretne odcinki, które myślę, że ten temat wyczerpują.

Jeśli więc chcesz wrócić do podstaw, dowiedzieć jak dokładnie działa leasing, czy też czym dokładnie jest wynajem długoterminowy, koniecznie przesłuchaj tamte materiały, a linki do tych odcinków znajdziesz oczywiście w opisie poniżej.

Dziś z kolei skupimy się tylko i wyłącznie na różnicach praktycznych i na tym jak zbudować leasing w taki sposób, żeby działał jak wynajem długoterminowy.

Zaczynamy od krótkiego porównania, a właściwie krótkiego przypomnienia, jak faktycznie działa leasing operacyjny.

W leasingu operacyjnym najczęściej mamy do czynienia z opłatą wstępną.

Mamy tutaj do dyspozycji okres finansowania od 24 do 72 miesięcy, choć niektóre firmy leasingowe akurat

Mamy oczywiście tutaj raty leasingowe, które są ratami za użytkowanie auta, składają się z części kapitałowej i z części odsetkowej.

No i w przypadku leasingu operacyjnego mamy również wykup na koniec, który może wynosić od symbolicznej jednoprocentowej wartości aż po 50, a może nawet więcej procent wartości auta, w zależności od tego, jak ustawisz umowę oraz oczywiście w zależności od tego, którą firmę leasingową

Podsumowując więc, leasing daje Ci większą kontrolę.

Jeśli lubisz trzymać rękę na pulsie i mieć więcej elastyczności, leasing może być lepszy.

Teraz przechodzimy do sedna, czyli jak ustawić leasing tak, żeby działał dokładnie jak wynajem długoterminowy.

No dobrze, skoro już wiemy, czym leasing różni się od wynajmu... No dobrze, skoro już wiemy, czym leasing różni się od wynajmu, no to czas odpowiedzieć na kluczowe pytanie, czyli jak skonfigurować leasing tak, żeby działał prawie jak najem, bez kombinacji, bez niejasności, no i tak, żeby to w ogóle miało jakikolwiek sens.

Oto pięć elementów, które z typowego leasingu operacyjnego zrobią konstrukcję, która będzie mocno przypominała wynajem długoterminowy.

Opłata wstępna, czyli żeby leasing był podobny albo bardzo podobny do wynajmu długoterminowego, trzeba tą opłatę wstępną ustawić na minimum.

W klasycznym leasingu często daje się opłatę wstępną rzędu kilku albo nawet kilkunastu procent, a jeśli chcesz efektu najemnego, no to tutaj celuj w najniższą możliwą wpłatę.

Czasem zdarza się, że ta wpłata własna w leasingu może również wynosić 0%.

Po drugie, żeby ten leasing wyglądał jak najem, no to trzeba zastosować adekwatny, krótszy okres finansowania, czyli analogiczny jak do najmów, dwu albo trzyletni.

Kluczem do tego, żeby leasing działał jak najem, jest właśnie ten krótszy czas umowy.

Po trzecie, żeby leasing zadziałał jak najem musisz zastosować wysoki wykup.

No i tutaj może brzmieć to kontrowersyjnie, ale właśnie ten wysoki wykup będzie zbliżał leasing do najmu.

No i tutaj ciekawostka, no bo różne firmy leasingowe mogą mieć różne wartości wykupowe przy tym samym pojeździe i przy takich samych parametrach finansowania.

Oczywiście zależy też od okresu leasingu.

Jakie są maksymalne wartości wykupowe, które są osiągalne w takim typowym leasingu operacyjnym?

A jeśli dobrze to rozegrać firma leasingowa może być zainteresowana po prostu odkupieniem tego auta i tym sposobem.

Czwartym elementem, żeby leasing wyglądał jak wynajem długoterminowy, to jest odpowiedni pakiet usług, bo w najmie masz wszystko w pakiecie.

W leasingu nie zawsze jest to takie proste, bo firmy leasingowe rzadko oferują pełny pakiet usług, ale można się do tego zbliżyć.

GAP nie musi być z firmy leasingowej.

Jeśli Twoja firma leasingowa oferuje na przykład leasing z serwisem, jest to szczególnie spotykane przy nowych autach, jest to coraz popularniejsze rozwiązanie, no to super, możesz się takim produktem zainteresować, a jeśli nie, no to zawsze możesz też dokupić taki serwis bezpośrednio w miejscu, gdzie kupujesz Twój pojazd.

To jak kończy się leasing ma naprawdę ogromne znaczenie, zwłaszcza jeśli chcesz, żeby zadziałał jak najem.

Warto więc rozejrzeć się za firmami leasingowymi, które mają też możliwość gwarancji zwrotu pojazdu w dowolnym momencie trwania umowy.

I to może być naprawdę świetna alternatywa do klasycznego leasingu.

Także możesz się już niedługo spodziewać odcinka, który będzie poruszał temat gwarancji zwrotu pojazdu w dowolnym momencie trwania umowy leasingowej.

No i wracając do tematu, im więcej elastyczności na końcu umowy, tym bardziej Twój leasing będzie działał jak najem i tym łatwiej będziesz mógł planować przyszłość firmy bez ryzyka, że zostaniesz z autem, którego tak naprawdę nie jesteś.

Słuchajcie, pięć kluczowych elementów, które można ustawić tak, żeby Twój leasing działał jak najem.

Porównamy leasing skonfigurowany jak najem z klasycznym leasingiem i z najmem długoterminowym z liczbami, wykupem, ratami no i całkowitym kosztem finansowania.

Z jednej strony mamy klasyczny wynajem długoterminowy, a z drugiej leasing skonfigurowany tak, żeby działał niemal jak najem.

Teraz przejdźmy do leasingu, który będzie skonstruowany niemal jak najem, czyli trochę więcej swobody, ale w innej formie finansowania.

Miesięczna rata leasingowa jest niższa, bo wynosi ona 2174 zł.

Niestety serwis tutaj mamy we własnym sekresie, bo akurat firma leasingowa, w której dokonywana była ta symulacja, nie dysponowała jakimikolwiek opcjami serwisowymi, natomiast umożliwiała

Wyrobienie, otrzymanie takiej karty serwisowej, która dawała możliwość uzyskiwania rabatów w określonych punktach, które współpracowały z daną firmą leasingową.

Podsumowując, ten wariant daje więcej elastyczności, no bo mamy tutaj brak limitu kilometrów, możesz modyfikować auto oczywiście, no nie aż tak drastycznie, ale możesz to zrobić, a wykup jest znany od początku, no i oczywiście wykup jest gwarantowany, więc nie ma takiej możliwości, że po prostu na końcu trwania umowy leasingowej finansujący powie Ci, że sorry batory, ale musisz po prostu oddać auto i nie możesz go wykupić.

A z kolei leasing ustawiony jak najem daje Ci trochę więcej swobody.

Leasing nie musi być sztywny i przewidywalny tylko na papierze, bo jeśli dobrze go ustawisz może być naprawdę blisko najmu, ale z korzyściami, których najem po prostu Ci nie zaoferuje.

Podsumowując, jak widzisz leasing i najem to nie są dwa zupełnie odrębne światy.

Jeśli wiesz co chcesz osiągnąć i jak ustawić parametry, leasing może naprawdę działać jak najem długoterminowy.

Mam nadzieję, że udało Ci się dziś nie tylko zrozumieć różnicę między leasingiem a najmem, ale też zobaczyć, jak dużo możesz ugrać, jeśli odpowiednio podejdziesz do konfiguracji umowy finansowania.

Znajdź stronkę buycoffee.tu, znajdź mój profil Leasing bez tajemnic.