Mentionsy

Kryminatorium
Kryminatorium
06.11.2025 04:00

Heweliusz. Jak doszło do katastrofy?

14 stycznia 1993 roku prom kolejowo-samochodowy Jan Heweliusz, kursujący na trasie Świnoujście-Ystad, zatonął w czasie potężnego sztormu. Tamtej tragicznej nocy, podczas której Bałtyk pokazał swoje najgorsze oblicze, zginęło 56 osób. Była to największa katastrofa w historii polskiej żeglugi powojennej. I jedna z najbardziej tajemniczych. Dlaczego prom wypłynął z portu pomimo ostrzeżeń? Kto wówczas zawinił? Czy można było uniknąć błędów i w porę zapobiec tragedii? I dlaczego wokół tamtych wydarzeń krąży dziś tak wiele teorii spiskowych?

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 15 wyników dla "Jan Heweliusz"

Kolejowo-samochodowy prom Jan Heweliusz został zamówiony w połowie lat 70. przez Polskie Linie Oceaniczne.

Jan Heweliusz był promem przystosowanym do przewożenia maksymalnie 94 osób, w tym 30 członków załogi oraz wagonów kolejowych i samochodów ciężarowych po morzach zarówno zamkniętych jak i otwartych na odległość maksymalną do 200 mil morskich od najbliższego portu.

13 stycznia 1993 roku prom Jan Heweliusz przygotowywał się do swojego kolejnego rutynowego kursu na trasie Świnoujście-Istat.

Tu polski prom Jan Heweliusz.

Polski prom Jan Heweliusz.

Jan Heweliusz.

Jan Heweliusz.

Ron Radio, tu Jan Heweliusz.

Jan Heweliusz, jaka jest Twoja pozycja?

Okej, Jan Heweliusz?

Jej celem było wyjaśnienie przyczyn zatonięcia promu Jan Heweliusz.

Artykuł Prom Jan Heweliusz do trzech razy sztuka.

Katastrofa promu Jan Heweliusz wróciła w książce.

23 lata temu w katastrofie promu Jan Heweliusz zginęło 55 osób.

Prom Jan Heweliusz mógł transportować broń.