Mentionsy
Kapitalne Rozmowy
Kapitalne Rozmowy
19.03.2026 10:00

Ile kosztuje SAFE? Złoto, wojsko i miliardy z UE | #125 | Andrzej Mierzwa | #KapitalneRozmowy

Temat SAFE nie schodzi z pierwszych stron gazet. Dlatego postanowiłem mu się przyjrzeć dla Was. Pytanie pierwsze - O co chodzi z SAFE i czy pieniądze z Unii można zastąpić innymi i ile by to kosztowało? I co ma do tego polskie złoto.

Drugie pytanie - Jak sfinansować zakupy dla wojska, a jak sfinansować rozwój naszego przemysłu zbrojeniowego i zwiększyć jego atrakcyjność na rynku międzynarodowym?

Zapraszam na odcinek Kapitalnych Rozmów. Jak zawsze pod patronatem TEP. Mowa będzie nie o polityce, ale o pieniądzach.

#KapitalneRozmowy #AndrzejMierzwa #SAFE #UE #obronność #gospodarka #finanse #wojsko #TEP #viral #polityka

Rozdziały

Wstęp – czym jest SAFE i kto zyska najwięcej

Najwięksi beneficjenci programu

Dlaczego Niemiec nie ma na liście

SAFE a europejski przemysł zbrojeniowy

Kto może skorzystać na nowych środkach

Ile kosztuje SAFE vs polskie obligacje

Czy warunkowość to naprawdę problem

Polskie złoto na tle świata

Ile warte jest złoto w rezerwach

Czy NBP powinien sprzedać złoto

Jak finansować polski przemysł zbrojeniowy

Propozycja: giełda dla Polskiej Grupy Zbrojeniowej

Podsumowanie

NBP NBPF Unia Unii Europejskiej Airbus Lockheed Martin Norbit Rheinmetall Trumpa Bank Federalnej Rezerwy Centralnego Funduszu Unii Europejskiej europejskimi Polska Grupa Zbrojeniowa Polskiej Grupy Zbrojeniowych Światowej Rady Złota

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 3 wyniki dla "Airbus"

Dwie trzecie funduszy powinno trafić do europejskich producentów zbrojenia, jak na przykład Airbus, którego notabene akcjonariuszami jest wiele amerykańskich funduszy inwestycyjnych, więc Amerykanie na pewno skorzystają na rozwoju europejskiego przemysłu obronnego w tym przypadku.

Airbus BA System , Boeing , Dassault , Ensold , Indra Systemas , Konzberg , Leonardo , Lockheed Martin , Norbit , Rheinmetall czy Rolls-Royce .

Nie wiem czy wiecie, ale jak mówiłem poprzednio, głównymi akcjonariuszami Airbusa nie są dzisiaj europejskie rządy, ale właśnie amerykańskie fundusze inwestycyjne.

Ostatnie odcinki