Mentionsy
Historia kieleckich ulic. Jagiellońska
Jagiellońska początkowo była typowo przemysłową ulicą. Po kilku dekadach stała się jednak ważną arterią o charakterze miejskim. Obecnie jest główną ulicą na osiedlu Czarnów, które powstało na terenie miejscowości Czarnów włączonej do Kielc w 1966 roku. Ulica Jagiellońska ma prawie trzy kilometry długości. Jej starszy fragment, pomiędzy ulicami 1 Maja i Piekoszowską jest jednojezdniowy. Natomiast dalsza część, do ulicy Krakowskiej, to dwujezdniowa arteria. - Pierwotnie była to niewielka ulica w przemysłowej części Kielc, równoległa do ulicy Mielczarskiego. Ulica Jagiellońska powstawała fragmentami. Pierwszy jej odcinek wiódł od ulicy 1 Maja do Piekoszowskiej. Komunikacyjnego znaczenia zaczęła nabierać dopiero w latach 50-tych minionego wieku, gdy zaczęto budować osiedle mieszkaniowe Czarnów między Jagiellońską i Lecha. Wzrost natężenia ruchu na ulicy Jagiellońskiej miał miejsce po wybudowaniu dwóch wiaduktów: w ciągu ulicy 1 Maja, a następnie łączącego ulice Żytnią i Grunwaldzką. Wkrótce potem w okolicach ulicy Kolberga zaczęto budować domy jednorodzinne, powstały też działki pracownicze. W kolejnych latach przy ulicy Jagiellońskiej zlokalizowano kilka szkół średnich z internatami. W sąsiedztwie ulicy Jagiellońskiej powstał natomiast bardzo nowoczesny jak na ówczesne czasy szpital na Czarnowie. Z kolei odcinek ulicy Jagiellońskiej od Grunwaldzkiej do Krakowskiej powstał dopiero w latach 70-tych ubiegłego stulecia. Był nawet taki plan, aby Jagiellońska została przedłużona za ulicę Krakowską zapewniając wyjazd z Kielc w kierunku Staszowa - mówi Krzysztof Myśliński, Świętokrzyski Wojewódzki Konserwator Zabytków. Przy ulicy Jagiellońskiej zlokalizowano także zajezdnię Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach (wybudowana w 1967 roku), Wojewódzką Stację Sanitarno-Epidemiologiczną i przychodnię. - W dawnym magazynie urządzono dom handlowy Szumen, w ceglanym budynku tuż obok funkcjonował młyn, a nieopodal tartak - dodaje Krzysztof Myśliński. Obecnie ulica Jagiellońska jest ważną arterią komunikacyjną stolicy województwa świętokrzyskiego. Nieznacznie zmodernizowana została w latach 2009-2022. Wówczas wyremontowano nawierzchnię między Grunwaldzką i 1 Maja, wybudowano rondo u zbiegu z ulicą Piekoszowską i przebudowano skrzyżowanie z ulicą Karczówkowską. Jednocześnie z ulicy Jagiellońskiej wprowadzono ruch tranzytowy, który obecnie odbywa się ulicami Krakowską, Armii Krajowej, Żelazną, Gosiewskiego i Zagnańska.
Szukaj w treści odcinka
Wszystkie w rejonie ulicy Jagiellońskiej.
Ulica Jagiellońskiej, która spowodowała, że od północno-zachodniej części miasta można było tam już zupełnie spokojnie skomunikować się właśnie z tą ważną teraz dla miasta częścią przyszpitalu.
Nie było oczywiście tej części ulicy Jagiellońskiej, która łączy Czarnów z Pakoszem, z Karczówką, z ulicą Krakowską przede wszystkim.
Więc przy tej Jagiellońskiej cóż moglibyśmy tam znaleźć?
Po drugiej stronie Jagiellońskiej, naprzeciwko nich, stoi dawny magazyn.
Jeśli mówimy o tych funkcjach przemysłowych ulicy Jagiellońskiej i okolic, to gdzie ulica Jagiellońska kończy się i łączy się z ulicą Herbską, stoi kolejny budynek parterowy, przemysłowy, który także mieścił młyn, a naprzeciwko niego, już na Herbach, przed stacją kolejową Herby, stoi kolejny młyn i tartak, który powstał przy tym końcu właśnie ulicy Jagiellońskiej.
Ostatnie odcinki
-
Historia kieleckich ulic. Wojska Polskiego
17.04.2026 06:00
-
Historia kieleckich ulic. Dzielnica przydworcowa
10.04.2026 06:30
-
Historia kieleckich ulic. Seminaryjska
03.04.2026 06:00
-
Historia kieleckich ulic. Nowy Świat, Targowa i...
27.03.2026 12:17
-
Historia kieleckich ulic. Żeromskiego
20.03.2026 13:51
-
Historia kieleckich ulic. Kościuszki
13.03.2026 07:00
-
Historia kieleckich ulic. Marszałkowska
06.03.2026 07:00
-
Historia kieleckich ulic. Głowackiego i Mickiew...
27.02.2026 07:00
-
Historia kieleckich ulic. Jana Pawła II
20.02.2026 07:00
-
Historia kieleckich ulic. Piekoszowska
13.02.2026 09:00