Mentionsy

Może lepsza jest ta droga premiera Czech, Babisza, który kilka miesięcy temu, kiedy objął władzę, powiedział, Czechy nie będą implementować zasady przepisów dotyczących ETS.

Wreszcie wiemy, z kim możemy podpisać umowę.

Niebawem podpiszemy umowę, oddajemy plac budowy i zaczyna się rozbudowa autostrady A2.

Ale opozycja mówi, i pan Czarnek, i przedstawiciele PiSu, i pan Morawiecki, że za naszych czasów potrafiliśmy obniżyć VAT do 15%.

Ja nie chciałbym mówić o oburzeniu, po prostu Generalna Dyrekcja negatywnie ustosunkowała się do tego pisma koncesjonariusza, natomiast ta umowa w latach 90. tak fatalnie skonstruowana, że państwo polskie nie ma nic do powiedzenia.

Między innymi Generalna Dyrekcja, Ministerstwo zwróciło się do UOKiK-u, Urzędu Ochrony Konsumentów, Konkurencji i Konsumentów z pismem.

Najpierw w grudniu było ich ponad 180, a teraz po marcowej zmianie przepisów jest w bazie pytań kilkanaście błędnych pytań.

Była część pytań, która była przypisana nie do tej kategorii.

Tam te grupy zostały w niewłaściwy sposób przypisane, natomiast informacji, które uzyskałem zarówno od departamentu, od tej komisji, która niezależnie zarządza tymi

Już robię, bo mam przygotowaną ustawę o homologacji, w której wkomponowałem kwestie przepisów, żeby była możliwość automatycznego montowania na sygnalizacji świetlnej właśnie tych sekundników czy liczników.

Jak jesteś za kierownicą, to nie możesz się koncentrować na odpisywaniu tam swojej dziewczynie, koleżance czy kandydatowi na premiera na SMS-y, tylko po prostu jedź, skup się na drodze.

Po mojej rozmowie wiem, że część procedur zostanie zaimplementowanych wprost przez przewoźników, ale poprosiłem prezesa UTK, Urzędu Transportu Kolejowego, żeby przedstawił mi wytyczne do naszych dokumentów, które ja mogę podpisać, tak aby między innymi sytuacja z hamulcem bezpieczeństwa, które może odciąć maszynista, żeby tę sprawę sprecyzować, żeby nie było takiej sytuacji.

To są przepisy międzynarodowe, tak zwana konwencja wiedeńska.

To nawet nie unijne przepisy są, tylko to są konwencje międzynarodowe dotyczące poruszania się i rejestrowania samochodów.

Ja zaproponowałem takie przepisy.

Naprawdę ktoś, kto to napisał jest bardzo złośliwy i wie, być może jest przedstawicielem poprzedniego rządu, któremu się nie udało w tej sprawie porozumieć.

No nie, no to jest jakiś absurd, to co ta osoba napisała.

PiS mówi, że już naruszyliście tyle zasad prawnych, że więcej niż oni.

My się absolutnie nie poczuwamy, że jakikolwiek przepis naruszyliśmy.

A teraz gdybyśmy mieli podpis pana prezydenta pod ustawą, która wzmacnia energetykę wiatrową, naprawdę mielibyśmy zupełnie inną sytuację.

No to PiS nie dostaje 30% poparcia, ani cała opozycja.

Gdyby pan prezydent podpisywał nasze ustawy, to postrzeganie byłoby inne.

Te inwestycje za prawie 10 miliardów, które były wpisane do sejf z obszaru, za który ja odpowiadam, moglibyśmy już być w blokach startowych do realizacji, a tak nie jesteśmy.

PiS z tego powodu utracił też subwencję.

I teraz pytanie brzmi, dlaczego robicie dokładnie to samo, za co ścigacie PiS?

A kto się pod tym podpisał?

Według mnie to jest pseudonim, nie wiem, pana Romanowskiego, który z Węgier to napisał i za to uciekł z kraju.

My w przeciwieństwie do PiSu, zgodnie z prawem, w trybie określonym, konkursowym, na jasnych zasadach, rozdysponowujemy sprzęt, który jest potrzebny w samorządach.

A Solidarna Polska i PiS, w sposób, który dzisiaj jest oceniany przez prokuraturę i sąd, w taki sposób rozdysponowywała tego typu sprzęt.

Przecież to jest absurdalne i tego typu filipiki, które tutaj są pisane, no naprawdę nie przystają rzeczywistości.

I porównywanie uczciwych działań naszego rządu, Kosiniaka-Kamysza, który jest emanacją uczciwości w polskiej polityce, no to jest naprawdę niedorzeczność, żeby coś takiego pisać.

Wypisują oczywiście usprawiedliwienie, że jakiś tam w cudzysłowie Igor kierował, a Igora nie można znaleźć.

Przepisy są skonstruowane tak i inaczej.

No tak, ale po zmianie tych przepisów wiemy doskonale, że bezpieczeństwo ruchu drogowego się poprawiło, liczba wypadków się zmniejszyła i to jest pójście w dobrym kierunku.

Przepisy, w których naprawdę rowerzysta jest doceniony przez prawo, mówiąc w cudzysłowie, nie może tego wykorzystywać.