Mentionsy

Kolejka po turbiny gazowe może sprawić, że stare bloki węglowe 200 megawatów popracują dłużej.

Na początek Gazowi, potem Atomowi, ale problem w tym, że Gaz utknął gdzieś w gigantycznym korku w drodze na stadion, a sędziowie krzyczą, biegniemy dalej, bo wyścig się skończy.

OZE głównie onshore w połączeniu z PV-kami czy fotowoltaiką, z magazynami wielkoskalowymi po to, żeby się uniezależnić i uzyskać ten efekt przelotowy w postaci bezpieczeństwa i niskich cen energii elektrycznej, żeby zapewnić to bezpieczeństwo w czasie transformacji.

Opisywany przez Konrada Purhaue, czyli wiceprezesa Polskich Sieci Elektroenergetycznych, jeszcze w zeszłym roku na Europejskim Kongresie Gospodarczym 2025 w Katowicach, w panelu, w którym brałem udział, o tym właśnie Konrad Purhaue mówił, że jeżeli rynek mocy miałby zostać przyznany węglówkom, to tylko w zamian za gwarancję, że one będą pracować po to, żeby dotrwać do uruchomienia gazówek, które zmniejszą emisję.

Taki pomost węglowy, żebyśmy bezpiecznie dotrwali do przecięcia wstęgi na nowych elektrowniach gazowych jest nam dzisiaj potrzebny.

Budowa elektrociepłowni gazowych, które miały wypychać węgiel, też może się opóźnić.

Gazyfikacja energetyki oraz ciepłownictwa zwiększa popyt na turbiny gazowe na całym świecie.

I według danych Electric Power Research Institute czas oczekiwania na dużą turbinę gazową już teraz wynosi około 5 lat.

To niech ktoś teraz spróbuje kupić turbinę gazową na pniu.

Porzućmy węgiel, a po drodze przejdźmy na gaz.

Zamówienia nowych turbin gazowych na świecie sięgnęły 399 sztuk.

A zatem zator turbinowy, o który może być niestety łatwiej w obliczu kryzysów globalnych naprężających łańcuchy dostaw oraz podnoszących ceny, może opóźniać realizację projektów gazowych w Polsce.

Doszło już do takiego opóźnienia w przypadku nowych bloków gazowych energii w Ostrołęce i Grudziądzu oraz bloku CCGT w Turku należącym do ZEPAK.

To wyzwanie z punktu widzenia gazyfikacji, energetyki i ciepłownictwa przewidzianych w strategiach wszystkich największych grup energetycznych w naszym kraju.

Próbujemy wziąć ciężkiego, solidnego stara, który potrafił jechać prosto z wciśniętym pedałem gazu i przerobić go na zwinne auto kurierskie do jazdy po mieście, które musi szybko odpalać na światłach, gwałtownie hamować i nie gasnąć na skrzyżowaniach dokładnie wtedy, gdy słońce chowa się za chmurami, a wiatraki przestają się

Tak samo było w 2018 roku z rynkiem mocy dla węglowej elektrowni Ostrołęka C, która teraz ma być nawiasem mówiąc gazowa, ale zobaczymy czy pozwoli na to zator turbinowy.