Mentionsy

EV Generation
EV Generation
31.10.2024 07:42

Behind the Scenes of the First Fully Electric National Championship: STCC Goes Electric

We invite you to check out our conversation with Micke Bern, CEO of STCC, as we discuss the journey behind this groundbreaking event. What’s inside?

🎙️ How does it feel to launch the world’s first electric racing championship? 
🎙️ Why did STCC switch to 100% electric cars?
🎙️ The challenges of hosting races in Gothenburg’s city center.
🎙️ Micke’s thoughts on the future of electromobility and climate-smart racing.

Catch it now and join us for more insights into the electrifying world of e-mobility!

🎧 Subscribe our channel so you don’t miss any future episodes, and let us know your thoughts in the comments! 👇
https://youtube.com/@EkoenergetykaEEP?sub_confirmation=1

And don't forget to subscribe to our newsletter for the latest updates and trends in sustainable mobility. 📩📈  https://bit.ly/3Xn1tBB 

Rozdziały (13)

1. Wprowadzenie i przedstawienie gościa

Marina przedstawia gościa i rozmawia o emocjach związanej z pierwszym całkowicie elektrycznym mistrzostwem STCC.

2. Założenie i organizacja STCC

Micke opisuje organizację i wyzwania związane z pierwszym etapem mistrzostw STCC.

3. Historia i doświadczenie gościa

Micke opisuje swoją historię i doświadczenie w motorsportach.

4. STCC i nowy format

Micke opisuje STCC i nowy format, całkowicie elektryczny.

5. Organizacja wydarzeń

Micke opisuje organizację wydarzeń i współpracę z miastami.

6. Wyzwania i partnerstwa

Micke opisuje wyzwania związane z organizacją i partnerstwa.

7. Techniczne aspekty

Micke opisuje techniczne aspekty organizacji i wykorzystania energii.

8. Format rynku i doświadczenia

Micke opisuje nowy format rynku i doświadczenia kierowców.

9. Zespół i przygotowanie

Micke opisuje skład zespołów i przygotowanie do wyścigów.

10. Kierownictwo i technologia

Micke porusza temat kierownictwa i technologii używanej w samochodach STCC.

11. Dźwięk i komunikacja

Micke opisuje dźwięk i jego wpływ na komunikację podczas wydarzeń.

12. Mobilitet i przyszłość

Micke opina przyszłość mobilności i znaczenie STCC w tym kontekście.

13. Infrastruktura i polityka

Diskutowano o potrzebie więcej i lepszych stacji ładowania oraz polityce rządowej w zakresie e-mobilności.

Sponsorzy odcinka (2)

Atlas Copco post-roll

"Współpracowaliśmy z Atlas Copco po wielu dyskusjach."

Eko Energetika post-roll

"Współpracującymi z Eko Energetika."

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 14 wyników dla "STCC"

My name is Marina, I am passionate about e-mobility, sustainable transportation and ecology and my guest today is Micke Bern, co-founder of STCC and I am so excited to have a possibility to talk with you.

STCC ma długą historię, stworzyło się w 1996 roku.

Od 1996 do 2010 STCC prowadziło i zorganizowało większość swedzkich sportów antybiotycznych.

Jak zrozumiałam, to była bardzo długa przerwa, a potem wróciłeś z nowymi pomysłami, że będzie to nowy format, że wszystkie drużyny STCC będą jeździć 100% elektrycznie, 550 kc samochodów.

Jak się połączyłeś z motorsportem, z STCC?

Tak, zainteresowałem się go-kartem, więc zacząłem go-kartem dość późno, a potem wygrałem Nordic Championship, i potem wyszedłem na ladek do Formula Cars, i poszedłem przez Carrera Cup i STCC, i potem jeździłem na Nürburgring 24 godziny, około 3 lata, a potem wróciłem, by jeździć z nowymi autami do Słowacji.

Niemiecznie mieliśmy tam wyzwanie, gdzie STCC została zniszczona.

Kiedy przedstawiłem STCC All Electric, pojawiły się pewne błagania.

One part is about STCC doing that kind of journey, but we do also need the racing community and we need to address all the petrol...

I jak długo to zajmuje od tego momentu, że chcesz zrobić STCC w nowym formacie, totalnie elektrycznym, do tej pierwszej rocznicy w centrum miasta Gothenburg?

W 2022 roku przedstawiliśmy STCC All Electric w Helsingborgu.

Masz również te dwadzieścia wyróżnień, STCC Cars, produkowane przez samochodów, potrzebujesz energii, potrzebujesz infrastruktury.

STCC jest tutaj, by wymagać, kto jest lepszym kierowcą.

Wszystkie, którzy inwestują w STCC, muszą wyjąć coś z tego, więc musimy łączyć się z ludźmi.