Mentionsy
AI in eMobility: A Glimpse Into the Future 🚗⚡
Is artificial intelligence shaping the future of electric mobility, or is it already here?
In the latest episode of EV Generation, we sit down with Kuba Waliński, CEO of Happy Teams, to explore the transformative role of AI in the eMobility ecosystem.
From autonomous driving and smart charging optimization to fleet electrification and grid management, we uncover how AI is revolutionizing every aspect of the industry.🎙️
Key topics include:
🌐 The role of AI in vehicle-to-everything (V2X) communication 🌐
🔋 How AI enhances charging infrastructure to meet growing EV demands
🤔 Ethical and safety dilemmas in autonomous vehicles And much more!
Whether you're an EV enthusiast or curious about the intersection of AI and mobility, this episode is packed with insights you don’t want to miss.
👉 Tune in now and let’s discuss the future of transportation!
🎧 Subscribe our channel so you don’t miss any future episodes, and let us know your thoughts in the comments! 👇
https://youtube.com/@EkoenergetykaEEP?sub_confirmation=1
Rozdziały (9)
Marina przedstawia gościa Kuba Walińskiego z Happy Desk i prosi go o opis swojej firmy i pracy z software'em.
Kuba omawia rolę AI w eMobiliti, od samochodów autonomicznych do integracji z siecią energetyczną.
Kuba podkreśla zastosowania AI w eMobiliti, takie jak samochody autonomiczne i problemy etyczne związane z ich zastosowaniem.
Kuba omawia problemy etyczne związane z AI w eMobiliti, takie jak odpowiedzialność za decyzje i bezpieczeństwo.
Kuba porównuje zastosowania AI w Polsce i innych krajach, takie jak chat GPT i eksperymenty z AI w radiu.
Kuba podkreśla zastosowania AI w eMobiliti, takie jak integracja z aplikacjami i nowe funkcjonalności samochodów.
Kuba odpowiada na pytania Marina i podsumowuje tematy omawiane podczas rozmowy.
Rozmowa o potencjalnych nowych funkcjach w eMobiliti, takich jak autonomiczne funkcje i integracja z aplikacjami, oraz bezpieczeństwo systemów elektrycznych.
Przewidywania dotyczące automatyzacji procesu ładowania samochodów elektrycznych i roli robotów w tej procesie.
Szukaj w treści odcinka
I am passionate about eMobility, sustainable transportation and ecology.
So helping him find the nearest charge that is available and quick enough so that the charging will be fast.
Mówiłeś też o aplikacji w samochodach, systemach infotainmentowych i wszystkim aplikacjom, które zajmują samochód.
Software company, but also compared to new EV-only manufacturers like the Chinese ones, for example NIO or BYD, or compared to Tesla, or even compared to Korean manufacturers like Hyundai and Kia, who are better at software.
But what is the role of AI in eMobility and in these different groups of software?
Tak, więc obecnie najbardziej oczywiste są samochody autonome, jeśli pomyślisz o eMobility w ogóle i AI.
Car manufacturer, AI system or the owner of the car?
I jeśli szukasz tego ChatGPT, to jest naprawdę bardzo szybki, ponieważ ChatGPT działa od początku tego roku, albo może od końca poprzedniego, a teraz jest wszędzie, więc w każdej aplikacji używasz jakichś elementów AI, a ChatGPT, myślę, że każdy jest nowo przyzwyczajony do tego.
Ciekawe jest to, że w Polsce mamy pierwsze radio, które jest hostowane tylko przez hostów AI.
Jest to trzy hosty AI, które prowadzą to radio.
So I guess we also have to think some ethic issues what we could do, we could allow AI used to.
Na jednej stronie dobrze, że robimy takie eksperymenty, żeby zobaczyć, czy AI jest w stanie tego zrobić w tym momencie.
Tak, więc radio jest łatwe, bo to tylko głos, a klonowanie głosu przez AI jest w tej chwili dość przerażone.
Widzieliśmy również od pracowników ChatGPT, z OpenAI.
Ale wracając do eMobility, jak AI może pomóc w komunikacji z wehiclem do wszystkiego i czym jest to wehicle do wszystkiego?
So it can either be vehicle to load, which you can use, for example, on Hyundai's at the moment, where you have an adapter that you plug in and then you can
You can put something and power something straight from this adapter, from your charge port.
Not necessarily AI, AI may be used for some optimizations to decide which car will be charging, which car will be supplying power depending on what's the demand on the grid in this.
To wszystko może być uruchomione przez pewne elementy AI, które to zoptymizują.
That's a huge pain for me as an engineer.
Czy używamy AI do balansowania i urządzenia grzybów energetycznych?
Jestem pewien, że tak jest, zależnie od tego, jak definiujesz AI, ale neural nety to to, z czego się rozwija obecnie większość modułów językowych.
Ok, więc tak, AI zajmuje więcej części naszego życia niż nasza świadomość o tym, myślę.
And do we really have the same problem with electric cars that someone, I guess, afraid or wait about better technology, better software in these electric cars?
In some other brands, what usually is a bit of a pain is the mobile app, that it's sometimes slow or it doesn't have all the features that you would need.
Because they are afraid of this responsibility.
What do you think about AI in eMobility?
Ostatnie odcinki
-
How EVs & Renewables Shape Sustainability
08.01.2025 09:35
-
AI in eMobility: A Glimpse Into the Future 🚗⚡
12.12.2024 11:22
-
E-Mobility: Trend or the Future?
30.11.2024 12:13
-
What's Next for Heavy-Duty Electric Vehicles?
14.11.2024 08:12
-
Behind the Scenes of the First Fully Electric N...
31.10.2024 07:42
-
How to travel in Europe by electric car?
16.10.2024 10:42
-
Zakończenie sezonu EV Generation: Refleksje i p...
01.08.2024 07:02
-
Elektromobilność: Fakty, mity i przyszłość z ek...
25.07.2024 06:53
-
Elektromobilność na pełnych obrotach: najnowsze...
18.07.2024 09:36
-
Przyszłość i ceny samochodów elektrycznych: Paw...
11.07.2024 09:43