Mentionsy
DLR vs Czesław Bielecki: Muzeum Bitwy Warszawskiej 1920, CPK i miejski ład przestrzenny
Dołącz do społeczności ponad TYSIĄCA (!) Patronów podcastu Dwie Lewe Ręce, który prowadzą Marcin Giełzak i Jakub Dymek. Wspieraj treści, które lubisz i miej wpływ na ich kształt: 👉 https://patronite.pl/dlrPamiętajcie też o tym, aby subskrybować nasze treści, tak aby nie ominął Was żaden nowy odcinek! 🔔 Zasubskrybuj: @dwielewereceZapoznaj się też z ofertą sklepu, gdzie autorskie kreacje w stylu DLR: 🛒 https://patronite-sklep.pl/kolekcja/dwie-lewe-rece/━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
Dziś gości u nas Czesław Bielecki architekt, publicysta, dawniej poseł na Sejm, przewodniczący Komisji Spraw Zagranicznych, kandydat na prezydenta Warszawy. Rozmawiamy w rocznicę Bitwy Warszawskiej, punktu zwrotnego wojny roku 1920, a tym samym historii naszej i całej Europy Środkowej o muzeum tej bitwy, którego nasz Gość jest pomysłodawcą i twórcą. Traktując rocznicę jako punkt wyjścia zastanawiamy się, czy dziś Polacy byliby zdolni do podobnego wysiłku, jedności i zdolności budowy sojuszy. Podejmujemy te kwestie mając w pamięci trwające rozmowy między Trumpem a Putinem dotyczące przyszłości walczącej Ukrainy.
Skoro jednak dołączył do nas znany architekt, to nie koniecznym jest omówić kilka pytań “inżynierskich”: czemu wielkie projekty w innych krajach realizują się znacznie szybciej niż u nas? Jaki kształt CPK ma sens i co zrobić, aby tę kluczową inwestycję doprowadzić do końca? Czemu w naszych miastach panuje taki chaos i bezład?━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
☚ Facebook: https://www.facebook.com/dwielewe
☚ Twitter: https://twitter.com/2lewerece
☚ Instagram: https://www.instagram.com/dwielewerece_podcast/
Wszystkie teksty Jakuba: ✍ dymek.substack.com
Jesteśmy też na platformach:
🟢 Spotify: https://podcasters.spotify.com/pod/show/dwielewerece
🍎 Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/pl/podcast/dwie-lewe-r%C4%99ce/id1635522094
Nowa książka Marcina "Wieczna lewica": 📚 https://patronite-sklep.pl/produkt/wieczna-lewica-marcin-gielzak/
Szukaj w treści odcinka
Ile lat zajęło zbudowanie TGV, Shinkansena, Heathrow, lotniska de Gaulle'a, Freccia Rossa i tak dalej.
I były premier Morua, który był merem miasta Lille, opisywał nam jak on przeprowadził kampanię, która mu zajęła dwa czy trzy miesiące, żeby kompletnie przerwać infrastrukturalne projekty, które miały miejsce, dosłownie przestać wylewać beton w węzłach wielopoziomowych i odbyć kampanię, żeby rozjazd z Londynu, TGV, czyli kolei dużych prędkości, do Paryża i do Brukseli,
Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Ostatnie odcinki
-
Byliśmy na grillu Morawieckiego! Ujawniamy kuli...
01.08.2026 15:09
-
Rozwój czy rozłam? Morawiecki i przyszłość pols...
31.07.2026 17:00
-
Czy „Odyseja” jest… współczesna?
28.07.2026 18:54
-
Jakub Żulczyk vs. DLR: Po co komu pisarze?
25.07.2026 08:41
-
Dziurawe wiadro czy przeciekający dach? Raport ...
21.07.2026 17:00
-
[LEWY PROSTY] Rozłam w PiS? Analizujemy grę Cza...
17.07.2026 18:45
-
Mamy problem z Zełenskim, nie Ukraińcami! Marci...
14.07.2026 17:00
-
Giełzak o Le Pen: To nie koniec problemów
11.07.2026 09:43
-
Dymek, Kita, Magierowski, Pyffel: Czy żyjemy w ...
07.07.2026 17:00
-
Czemu Brexit był taką porażką? Jak Polska może ...
04.07.2026 21:50