Mentionsy

Wśród setek statków płynie on, USS John S. McCain, okręt wojenny marynarki USA.

Tu pojawia się USS John S. McCain, amerykański niszczyciel rakietowy.

McCain płynął swoim kursem.

Zamiast przesunąć się w prawo, McCain zaczął zbaczać w lewo, prosto na kurs wielkiego tankowca Alnick MC.

McCain zwalniał, a jego dziób powoli skręcał w lewo.

Załoga dostrzegła zbliżający się tankowiec, który szedł prosto na nich, ale McCain nie odpowiadał na próby korekty.

I wtedy, o 5.24 nad ranem, kup metalu, wstrząs, potężna masa tankowca wbija się w burtę McCaina.

Na McCainie panuje chaos i przerażenie.

Kapitan McCaina uznał, że bezpieczniej będzie odłączyć elektronikę i zdać się na klasyczne sterowanie.

A ta, która leżała na pokładzie McCaina, była nieaktualizowana od 3 lat.

Na McCainie tradycyjne dźwignie i koła sterowe zastąpiono ekranami dotykowymi.

Na McCainie ten brak sprężenia zwrotnego i przeładowanie funkcjami stał się śmiertelną pułapką.

Zamiast płynąć prosto, McCain zaczynał coraz mocniej skręcać w lewo.

Przykład USS McCain spowodował refleksję u tej grupy zawodowej.