Mentionsy

CoDrive.pl - Cezary Gutowski i Max Kapłon o Formule 1 i innym motorsporcie
CoDrive.pl - Cezary Gutowski i Max Kapłon o Formule 1 i innym motorsporcie
01.07.2025 04:30

F1 CoDrive Z Bartosz Pokrzywiński | Piastri odhaczył wtopę? Mamy następcę dla Vasseura! Dziękujemy za McLarena! Verstappen może zapomnieć o tytule, ale fotel w Mercedesie czeka!

#Formula1 - Bartosz Pokrzywiński - jak będąc dzieckiem poznał aż dwóch kierowców Formuły 1!

Dziękujemy za McLarena! Mogli zrobić jak Mercedes, ale dają nam mistrzostwa świata.

Max Verstappen poza walką o mistrzostwo! Czy to kropla, która przechyli czarę przejścia do Mercedesa (lub Astona)? Mamy taką nadzieję!

Fred Vasseur odpowie głową? Jest potencjalny następca!

Grand Prix Wielkiej Brytanii 2025 - Koniec złotej serii Hamiltona? Gasnący entuzjazm dla Wielkiej Brytanii.

O klasykach motoryzacji i wielkiej hipokryzji wielkich koncernów...

Zapraszamy na podcast!

Zwrot 100 zł za zakup OC/AC w Mubi.pl !!!

https://bonus.mubi.pl/id-codive-0725-01

Regulamin dostępny u organizatora.

Sponsorzy odcinka (1)

Mubi.pl pre-roll

"Partnerem odcinka jest MUBI.pl, oficjalny sponsor Tymka Kucharczyka."

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 8 wyników dla "Binotto"

Natomiast co do Sobera, tylko dorzucę swoje, że powiedziałeś o Whitley'u, ale wydaje mi się, że Mattia Binotto to jest ten człowiek, też nie można pominąć jego wkładu, prawda?

Ja cały czas wyznaję teorię jednak, że zwolnienie Binotto z Ferrari to był ogromny błąd, że Binotto potrzebował pomocnika, a nie zwolnienia.

Teraz mamy kompletnego składaka właśnie w postaci Binotto, który odszedł, został odejsznięty z Ferrari w wiadomych okolicznościach.

On proceduralnie myślę, że jest w stanie załatwić bardzo dużo rzeczy, natomiast Binotto powinien być od tej wizji.

Rozciągnęli Binotto.

Tak, i że tam to tak działa średnio, to tutaj z kolei mamy tego Whitleya i Binotto i póki co wygląda, że jakoś im to idzie.

Już kolejny sezon i coraz częściej Czarek na przykład przebąkuje, wspomina tego Binotto z rozrzewnieniem.

Ferrari zawsze potrzebowało tego od dawna, żeby ktoś wyciągnął je z tych struktur korporacyjnych, żeby nie było kretynizmów, jakie akceptował Binotto w stylu Ferrari musi być najszybszy na prostych i tyle.