Mentionsy

To, co jest ciekawe z tą historią Tesli, to że, i tu wracamy właśnie do mitologii Ilona, otóż...

Po tym jak kupił Teslę, to przez następne parę lat prowadził batalię sądową z jednym z dwóch założycieli Tesli o prawo do tego, żeby mówić o nim, że jest założycielem Tesli.

Po wielu latach batalii sądowych Elon miał bardzo dużo pieniędzy, udało mu się dojść do ugody i faktycznie prawnie rzecz biorąc trzeba o nim mówić, że jest założycielem Tesli, chociaż nie jest.

No ale oczywiście też tutaj znowu wchodzi ten marketing, ponieważ historia wzrostu akcji Tesli zawsze łączy się z wielkimi zapowiedziami Elona.

Pamiętasz tę sytuację, jak Elon zatweetował, nie wiem, 4 lata temu wrzucił takiego tweeta, że myślę, że akcje Tesli są za drogie, moim zdaniem.

ale też jednocześnie skupić te akcje, które były wysprzedawane, zwiększyć swoją kontrolę, czy to, ile ma akcji Tesli.

To się zazwyczaj nie dzieje, potem akcje z Tesli spadają, ale potem znowu rosną.

W prasie pojawiło się w 2018 roku informacja, że w fabryce Tesli, w fabryce baterii w Tesli źle się zarządza odpadami, jest jakaś właśnie taka afera, że coś tam nie tak to jest składowane, czy nie tak to jest generalnie zarządzane.

W Tesli w 2017 roku był taki artykuł The Times, który pokazał jak bardzo niebezpieczna jest praca w Tesli pod tym względem, że w tej fabryce, w fabryce samochodów było więcej wypadków niż w takich branżach jak np.

I cóż na to odpowiedział Musk, cóż na to odpowiedziało kierownictwo Tesli?

ujawniamy, że po prostu zespół medyczny w Tesli na przykład ograniczono mu możliwość dzwonienia pod 112, pod numer, dzwonienie po pogotowie.

Taka polityka była w Tesli.

Nie chciał zamykać swojej fabryki Tesli, to był znany przypadek akurat.

To jest tylko i wyłącznie post scriptum tego, że Elon po prostu chciał zabić inwestycje kolejowe w Kalifornii, ponieważ Kalifornia była jednym z pierwszych, największych rynków Tesli i nie było mu to za bardzo po drodze, żeby priorytetyzowanie samochodów jakoś zostało osłabione albo naruszone.

Ale chciałem trochę też przypomnieć, ile on właśnie traktuje klientów, bo tutaj też są ciekawe historie, na przykład co do Tesli.

ta zabawa w oszukiwanie klientów, no to, że zaczęły się pojawiać dosyć masowo skargi i tak często na takim indywidualnym poziomie, to znaczy klienci próbowali się kontaktować z obsługą klienta Tesli, mówiąc, że akurat u nich jest taki defekt, w tym ich samochodzie, no bo myśleli, skoro takie były obietnice, no u mnie tak nie ma.

Tak, diversion team, odwracania uwagi, którego zadaniem było doprowadzenie do zminimalizowania liczb kontroli, czy właśnie wizyt kontrolnych kierowców Tesli, którzy chcieli się na te wizyty kontrolne umówić, dlatego że ich Tesle miały mniejszy zasięg niż się spodziewali.

Pięć, sześć lat temu Musk mówił o jakichś rzeczy i one miały wpływ na giełdę, na akcję Tesli, na to, jak był postrzegany ogólnie, na jakąś jego legendę osobistą, ale nie miało to aż takiego przełożenia na nasze życie polityczne.

Jego majątek jest w ogromnej mierze zależny od Chin i dobrych układów z Chinami, ponieważ Chiny są zdecydowanie największym rynkiem zbytu dla Tesli.