Mentionsy
Nowy model szkolenia pilotów Apache. "Zbudujemy trzon kadry, tych, którzy są mistrzami"
- Chcemy szkolić nie tylko pilotów, ale innych specjalistów, operatorów, ratowników, inżynierów pokładowych, strzelców pokładowych, i rzeczywiście chcielibyśmy odtworzyć segment szkolenia podoficerskiego - powiedział w Polskim Radiu 24 inspektor sił powietrznych generał Ireneusz Nowak.
Szukaj w treści odcinka
Natomiast bardzo mocno chciałem podkreślić, że to nie tylko targi, nie tylko pokazy, ale bardzo dużo rozmów bilateralnych z najważniejszymi graczami w zasadzie jeśli chodzi o siły powietrzne natowskie, ale również z Teatru Pacyficznego.
Czy to jest tak, że po prostu Australijczycy czują taką potrzebę, zdają sobie też sprawę z tego, że trochę przeformowaliśmy też tutaj to wsparcie sojusznicze w tym rejonie wschodniej flanki NATO?
Nawet jak porówna się te natowskie siły powietrzne, o których często mówię, że są pierwszoligowe, to rzeczywiście Australia gra w ekstraklasie.
Natomiast ogólnie mamy ośmioro pilotów w Stanach Zjednoczonych, ale też zaczynają nam już wyjeżdżać członkowie personelu naziemnego, między innymi oficerowie odpowiedzialni za systemy teleinformatyczne przez 35, więc ten proces jak gdyby rusza.
Natomiast tutaj mniej optymistycznie jest, jeżeli chodzi o dostawy kolejnych samolotów, ponieważ strona amerykańska sugeruje, że mogą nastąpić pewne opóźnienia, czego my się spodziewaliśmy, ponieważ to samo dotknęło przed nami Danii.
Natomiast możemy z całą pewnością powiedzieć, że przełamaliśmy ten szklany sufit i już kobieta lata na F-16, więc to jest też taka wiadomość dosyć ważna chyba dla wszystkich pań w wojsku albo wszystkich tych dziewczyn, które marzą o zawodzie pilota wojskowego.
Natomiast na dziś mogę powiedzieć, że samolot ma bardzo wysoką sprawność.
Tak, dwie strony, natomiast tutaj mamy trzy strony i tutaj czekamy i też pracujemy nad stroną amerykańską bardzo mocno, mówiąc bardzo wyraźnie, że potrzebujemy zintegrować pewne rodzaje uzbrojenia po to, żeby ten samolot bronił również wschodniej flanki NATO, więc nie jest to samolot wyłącznie dla użytku Polski tutaj, ale ma być kontrybutorem też do zdolności obronnych sojuszniczych.
Natomiast zawsze jest to tło biznesowo, polityczne w tego typu kontraktach, więc należy się, myślę, uzbroić cierpliwość i tutaj być konsekwentnym.
Natomiast dziś mamy w ramach tej umowy na samoloty w polskiej wersji jeszcze 24 pilotów.
Natomiast będzie bardzo ważnym uzupełnieniem systemu i naprawdę trzeba by na to patrzeć holistycznie.
Natomiast też trzeba powiedzieć, że program AH-64 też jest kontestowany i jak gdyby z wielu stron oglądany i komentowany chociażby w przestrzeni internetowej tutaj.
Natomiast też flota, która pozostaje SW4.
Natomiast oficerowie będą przez jakiś czas, potem będą awansować, będą zmieniać stanowiska.
Ostatnie odcinki
-
Ważne stanowisko dla gen. Błazeusza. "Aby NATO ...
18.04.2026 06:30
-
Rozmowy pokojowe. "Nie spodziewam się sukcesów ...
11.04.2026 11:27
-
Koniec Akademii Sztuki Wojennej. "Żonglowanie s...
04.04.2026 08:30
-
Kwalifikacja wojskowa. Płk Wawrzynkiewicz: to n...
28.03.2026 08:30
-
Powitanie F-35 w Polsce z "wielką pompą". Znamy...
21.03.2026 08:33
-
Argumenty Nawrockiego ws. SAFE. "Wyszliśmy ze s...
14.03.2026 08:30
-
Spotkanie Nawrockiego z Tuskiem w sprawie SAFE....
07.03.2026 08:30
-
Wątpliwości wokół SAFE. "Taki mechanizm stosuje...
21.02.2026 08:30
-
Wątpliwości wokół SAFE. Gołota: mamy piramidę d...
14.02.2026 08:30
-
Wątpliwości wokół SAFE. Gołota: mamy piramidę d...
14.02.2026 08:30