Mentionsy

No i jeździł właśnie też Franco Colapinta, chociaż w jego wypadku powiedzieć, że jeździł, to trochę przesadzić.

25 okrążeń nakręcił w środę Franco, zanim kompletnie rozstrzaskał samochód.

Ja już tak naprawdę nie za bardzo wiem, co dalej mam mówić na temat Franco Colapinto, bo dochodzimy do jakichś absolutnych granic absurdu i w momencie, w którym typ robi test teopon, to rozbija się na ścianie, kiedy taki Polaron robi najlepszy czas teoretycznie ze wszystkich biorących udział, ale jednak wykręca najlepszy czas i przejeżdża 159 okrążeń, czyli najwięcej ze wszystkich w trakcie tych testów.

Nie rozbił tego samochodu na ścianie jak Franco Colapinto.

A wiesz gdzie Franco się rozbił?

To na tych zdjęciach było widać, że faktycznie Franco mógł chyba zbyt ambitnie ściąć tarkę.

Franco się rozbił i teraz jest taka sytuacja.

To nie jest tak, że Franco tym swoim rozbiciem się sprawi, że budżet tegoroczny Alpine ucierpi bardzo, bo to nie był jego boi, którym się ścigał kilka dni wcześniej w Grand Prix Węgier.

Wyobraźcie sobie taką sytuację, że nie dość, że Franco się rozbił, to jeszcze spieprzył te testy pierowi Gasliemu, bo Gasli miał po nim jeździć, tym bolidem.

Franco w tym momencie jest chyba kierowcą, który w ogóle paradoksalnie już tak powoli tam, wiesz, idąc w kierunku tego, o czym będziemy gadać za chwilę, takiej klamry tej pierwszej połowy sezonu, Franco sobie naprawdę utrudnia życie jak tylko może.

Franco Colapinto.

Ale z Franco?

A z Franco było tak, że miałeś jeden wyścig, potem był drugi, potem był trzeci i potem nagle zaczęło się rozbijanie i miałeś takie no spoko, dobrze wszedł, ale im dalej w las, tym bardziej nie wiem, co mam myśleć.

Pokaż swoją twarz i Franco, wiesz, aha, patrzcie teraz.

No jakby, wiesz, nie mam pojęcia, co się dzieje w głowie Franco Colapinto.