Mentionsy

Budnik i Pokrzywiński
Budnik i Pokrzywiński
20.04.2026 08:53

CASUS TORU POZNAŃ, DORIANE PIN W BOLIDZIE F1, HERTA POJEŹDZI W TRENINGACH

STESTUJCIE HOLY! Z NASZYM KODEM 10% RABATU NA PIERWSZE I KAŻDE KOLEJNE ZAMÓWIENIE! http://pl.weareholy.com/BUDNIKIPOKRZYWINSKI


CHCESZ POJECHAĆ NA WYŚCIG F1? SPRAWDŹ OFERTĘ WESZŁO TRAVEL!

www.travel.weszlo.com/f1


[autopromocja] Chcesz kupić naszą książkę? Nic prostszego! Wejdź na stronę https://f1.alt.pl i złóż zamówienie 🏁🏎️


Tutaj znajdziecie naszego Predatora! https://bit.ly/PHN16S


Patronite: https://patronite.pl/budnikipokrzywinski


NASZ SKLEP: https://parcfer.me/sklep


Sklep Diverse: https://dvrs.pl/bip-podcast


Stampy

- Start i partnerzy

- Tor Poznań

- Jak jechać na F1?

- FIA lata sztuczkę kwalifikacyjną

- Tragiczne wydarzenia na Nordschleife

- Doriane Pin i testy Pirelli

- GP Indii w 2027?

- Arabia Saudyjska jednak się pojawi?

- Czystki wśród dziennikarzy

- Grzegorz napisał kolejną książkę!

- Colton Herta pojeździ w Cadillacku


Sociale kanału:

https://www.instagram.com/budnik_i_pokrzywinski

https://www.tiktok.com/@budnikipokrzywinski?_t=8YAJjXSyZSo&_r=1


ZAPRASZAMY NA https://www.parcfer.me


Grupa na FB: https://www.facebook.com/groups/492308158199417​


nasz Discord: https://discord.gg/parcferme


Sociale Budnika:

https://twitter.com/bartosz_budnik

https://www.instagram.com/bartekbudnik/

https://www.tiktok.com/@bartek_budnik


Sociale Pokrzywińskiego:

https://twitter.com/PokrzywinskiF1

https://www.instagram.com/bartosz.pokrzywinski/


nasz mail:

[email protected]

Rozdziały (11)

1. Wprowadzenie i promocja nowego produktu Holi

Podcast zaczyna się z przedstawieniem nowego produktu Holi Squad i jego cech.

2. Opowieść o Holi Squad i syropach

Podrobnie opisano nowy produkt Holi Squad, jego cechy i sposob na korzystanie z niego.

3. Podróże motocyklowe i Ducati

Bartosz opowiada o swoich podróży motocyklowych i wspomina o Ducati Scramblerze.

4. Zamknięcie toru Poznań

Podczas rozmowy omówiono sytuację z zamknięciem toru Poznań i krytyka różnych stron.

5. Krytyka sytuacji i propozycje rozwiązań

Podczas rozmowy omówiono krytykę sytuacji z toru Poznań i propozycje rozwiązań prawnych.

6. Polityka i tor Poznań

Podczas rozmowy omówiono krytykę polityki i jej wpływ na tor Poznań.

7. Krytyka sytuacji Toru Poznań i propozycje rozwiązań

Autor krytykuje sytuację z Toru Poznań i propozuje budowę nowego toru wyścigowego w Polsce.

8. Propozycje dotyczące toru wyścigowego

Diskurs na temat zmian w systemie awaryjnym bolidów F1 i krytyki sytuacji toru wyścigowego w Toru Poznań.

9. Zdarzenia na Nordschleife i motorsport

Przykłady zdarzeń na torze Nordschleife, w tym zmarły chiński kierowca, oraz porady na temat bezpiecznej jeźdy.

10. Testy opon Pirelli w Nürburgring

Opis testów opon Pirelli w Nürburgring, w tym problemy techniczne Dorian P w Formule 1 i potencjalne wyścig w Indiach w 2027 roku.

11. Podsumowanie i kontynuacja projektu

Podsumowanie rozmowy i informacje o dalszych planach projektu. Zapewnienie wsparcia dla Polskiego Motorsportu i kanału Budniki Pokrzywińskiej.

Sponsorzy odcinka (3)

Holi post-roll

"Budnik i Pokrzywiński, 10% rabatu na pierwsze i kolejne zamówienia."

Travelweszło.com post-roll

"Travel.weszło.com. To chciałem powiedzieć, tam macie ofertę pełną w tym momencie, jaką oni mają na wyjazdów na wyścigi Formuły 1."

FERNANDO post-roll

"FERNANDO, kod FERNANDO te 250 złotych rabatu wam daje."

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 22 wyników dla "Tor Poznań"

O tym, że Tor Poznań zostaje zamknięty, ale to nie dzisiaj zamknięty, zostaje zamknięty i ta informacja, która spada do was, a my możemy się oszukiwać, że nie czytamy tylko nagłówków, a nawet jeżeli nie czytamy tylko nagłówków i wyczytamy się treść, to nadal jako ludzie mamy taką tendencję do tego, żeby reagować na wszystko emocjonalnie, bo to jest poprawna reakcja.

Że Gioś tak postanowił, Tor Poznań jest zamknięty, dziękujemy bardzo, do widzenia, dobranoc.

I chciałbym, żeby to chyba wybrzmiało najbardziej, bo uważam, że i Tor Poznań jest bezwinny, i bezwinni są rządzący Poznaniem, i rządzący tym krajem, i ludzie, którzy mieszkają gdzieś tam w Przedźmierowie, zaraz obok toru.

Obok toru Poznań obniżył ją z 55 do 50 dB.

Tor Poznań powstał w 1977 roku.

Prezydent dostał już od Toru Poznań prośbę o to, żeby limit decybeli na tych dwóch ulicach został zmieniony na 55.

Tor Poznań złożył już jakiś czas temu prośbę o zmianę nitki, która też na razie widnieje u prezydenta, ale jeszcze nic z nią prezydent nie zrobił.

Mija parę godzin, nie nagrywamy w środę, bo na 19.00 weszło bronić toru Poznań na live'ie.

Widziałem też na Instagramie dzisiaj, czy na Iksie, że akurat w ten weekend była tam okolicznościowa impreza na torze Poznań, było bardzo dużo ludzi.

I wydaje mi się, że fajnie byłoby jeszcze powiedzieć B. Nie tylko mówić, że trzeba bronić Toru Poznań i go obronić, ale wykorzystać tę latencję na to, żeby pójść o krok dalej.

Przede wszystkim to w naszej gestii, tak naszej jak i waszej, jest to, żeby te sprawy dociągnąć do końca i żeby ona miała swój koniec, żebyśmy znowu za dwa lata czy za rok nie przechodzili tego samego, bo to Maciek się śmiał z tego chyba w weszło, mówiąc, że Tor Poznań to generalnie taki jest, że raz na jakiś czas się go po prostu zamyka, bo nagle się

Jak zdławiane są samochody, jeżeli chodzi o dźwięk na torze Poznań, czy są zapychane w rury wydechowe... Tam jest i tak ciszej niż powinno być.

Pan prezydent Poznania, pan Jaśkowiak, człowiek, który przez lata walczył z Torem Poznań, teraz mówi, że on będzie ratował Tor Poznań, co jest bardzo w ogóle ciekawe.

Tamtego czasu też nie widziałem żadnych informacji, no ale też wy, jako społeczność internetu, szeroko rozumiana, szybko zostało wyciągnięte prezydentowi Jackowi Jackowiakowi, że on wojował z Torem Poznań, a że go nie zamknie, jak będzie na nim cicho, że on widzi świetne zastosowania, typu rowery, treningi punchenistów.

Też moim zdaniem to jest rzecz, której powinno się ogólnie państwo przyjrzeć i to też jest chyba mimo wszystko przez te wszystkie lata, jak na to patrzę, rzecz, którą powinno regulować państwo, bo mówimy tylko o torze Poznań.

Więc moim zdaniem to jest niekończąca się historia i to jest niestety tylko jeden z etapów i te kolejne etapy dalej będziemy przed sobą mieli, one się będą pojawiały i to nie jest zamknięcie kompletne tematu Toru Poznań, jeżeli chodzi o hałas i tego typu inne rzeczy i bardzo nad tym ubolewam, bo uważam, że to tak jak mówisz, no fajnie by było, żeby to było rozwiązane w łatwy i prosty sposób, chociażby tą specustawą, ale czy tak będzie, ja zielonego pojęcia nie mam.

Nie mówimy o Słomczynie, mówimy o torze Poznań.

Tor Poznań jest starym obiektem, to trochę skansen, no.

Ale gdybyśmy mieli taki tor, to też w ogóle najzabawniejsze jest to, że problem Toru Poznań, moim zdaniem, też trochę by się odciążył, bo tych imprez tam byłoby mniej, bo kalendarze spuchły, ja się zgadzam, tych imprez jest więcej niż było kiedyś na Torze Poznań i to powinno nas cieszyć.

Więc ten tor, gdyby on powstał faktycznie, to on odciąża automatycznie ci Tor Poznań, taki obiekt wyścigowy.

Myślę, że też mimo wszystko z tego też, co czytałem i czego się dowiadywałem, to zarządzający Torem Poznań też muszą trochę nad tym wszystkim popracować.

Więc słuchajcie, ten Tor Poznań tak naprawdę sprawił, że zrobił się z tego pełnoprawny podcast wyścigowy, bo był taki mały plan w naszych głowach, żeby zrobić dzisiaj taki raczej off-top, ale nie ma off-topu, bo trzeba było o tym porozmawiać.