Mentionsy
Biznes i Produkcja Podcast
Biznes i Produkcja Podcast
20.11.2025 12:00

Jacek Malinowski, Rafineria Gdańska: Cyfrowa droga z MES. Jak z masy danych uzyskać przewagę konkurencyjną?

Zapach gorącego asfaltu, pulsujące wykresy na ścianie sterowni i decyzje, które w sekundę zmieniają kolor kosztu z czerwonego na zielony. Wjeżdżamy do Zakładu Produkcji Asfaltów w Rafinerii Gdańskiej, gdzie MES stał się cyfrowym sercem procesu i językiem porozumienia między produkcją, technologią, zaopatrzeniem, planowaniem i utrzymaniem ruchu. To historia bardzo praktyczna: mniej papierów, mniej wróżenia z ręcznego wypełniania Excela, więcej świadomości i realnych oszczędności, które zwróciły inwestycję w 9 miesięcy.

Razem z Jackiem Malinowskim cofamy się do czasów, gdy każdy dokument dla cysterny wypełniało się ręcznie, a prawdziwy poziom w zbiorniku sprawdzało miarką. Później przyszły arkusze, pierwsze wizualizacje, integracja z SAP i kluczowa decyzja, by wciągnąć największych krytyków do projektowania interfejsów. Efekt? Proste, czytelne ekrany, KPI w czasie rzeczywistym, monitoring mediów w złotówkach i rywalizacja brygad, która nauczyła oszczędności lepiej niż niejeden warsztat. Gdy system zaczął działać na całym łańcuchu dostaw, audyty i śledzenie partii skróciły się do minut, a zarząd otworzył bramę na kolejne rozbudowy.

Mówimy też o pracy z IT: redundancji, checklistach, planowanych przełączeniach i tym, jak wzrósł prestiż systemu, gdy przestał być „fajnym dodatkiem”, a stał się krytyczną infrastrukturą. Na horyzoncie czeka AI – nie jako dyrygent, ale partner do wczesnego ostrzegania, korelacji subtelnych odchyleń i wzmacniania bezpieczeństwa. Ten odcinek to konkret dla ludzi z produkcji, automatyki i zarządzania, którzy chcą widzieć proces tak wyraźnie, by podejmować mądrzejsze decyzje szybciej.

Zajrzymy dzisiaj do technologicznego serca Zakładu Produkcji Asfaltów Rafinerii Gdańskiej, które bije w rytm systemów klasy MES, ale nie tylko. Bo to będzie rozmowa o ludziach, którzy o ten rytm dbają i go wręcz podtrzymują. 

---

Jacek Malinowski

Kierownik ds. Produkcji 
Zakład Produkcji Asfaltów Rafinerii Gdańskiej

Ekspert w dziedzinie zarządzania produkcją i wdrażania innowacyjnych rozwiązań technologicznych.

---

Rafineria Gdańska to kluczowy gracz w polskim sektorze energetycznym. Jej działalność ma strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, a także dla gospodarki regionu pomorskiego. To firma z długą historią, której początki sięgają lat 70 minionego stulecia.

Obecnie Spółka funkcjonuje jako joint venture. Powstała w rezultacie procesu przejęcia kapitałowego Grupy LOTOS przez ORLEN oraz dołączenia jako wspólnika spółki Aramco Overseas Company z 30% udziałem w kapitale zakładowym. To jeden z najnowocześniejszych zakładów produkcyjno-processingowych w tej części Europy. Jego moce przerobowe to ponad 10 mln ton ropy rocznie. Specjalność gdańskiego zakładu to nie tylko przetwarzanie ropy naftowej, również produkcja szerokiej gamy produktów naftowych, takich jak benzyna, olej napędowy, paliwo lotnicze, ciężki olej opałowy i asfalty. 

Jacek Malinowski Rafineria Gdańska SAP AI Rafinerii LOTOS Rafinerii Gdańskiej MESa SAPa Zakładzie Produkcji Asfaltów Jezus Maria KPI LOTOS Asphalt MESowiec MRP

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 14 wyników dla "AI"

To dla produkcji też będziemy wysyłać po prostu mailem, a później żeśmy zrobili zasób na sieci.

Tylko, że tym razem to był moduł PM, czyli to jest tam maintenance i remonty i utrzymanie ruchu.

Nie, nie, nie, absolutnie nie, bo dane, które są wymagane przez kontrolnik i tak musiały się tam znaleźć, więc jeżeli danych nie było, to było zapytanie mailem i zaraz dane musiały być, bo jakby nie było, to... Wyciągnięte z palca?

No, jak to z angielskiego jest SCM, Supply Chain Management, więc mamy wciągniętych do zespołu, który pracuje na MES-ie, poza produkcją jest zespół technologów, którzy cały czas kontrolują wszystkie receptury, robią optymalizację kosztową pod względem mediów, zastosowania produktów, nawet temperatur.

Ale okazuje się, że oni byli zainteresowani, żeby dalej to słuchać, no i na końcu tego spotkania zrobili to, co my żeśmy zrobili na naszej pierwszej wizycie.

Ja sobie też tak myślę, że oprócz tego, że były zewnętrzne wizyty referencyjne, to sława MES-a gdzieś tam zaczęła też brzmieć wewnętrznie wtedy, bo wiem z różnych rozmów i z historii tutaj wcześniejszych, że nagle wewnętrznie padło takie zainteresowanie MES-em.

Tak, prezes się kiedyś zainteresował, mówi, no wy tamtego MES-a macie, wszystko fajnie, liczby, wszystko same to za siebie mówią, ale powiedzcie mi,

No i znacząco prestiż się właśnie podniósł z tego po tych wszystkich awanturach, za które dziękuję moim kolegom z produkcji, że teraz jak cokolwiek ma być robione, to najpierw wysyłają maila z dwa tygodnie wcześniej, że coś będzie robione, potem się pytają, kiedy dla nas byłby najbardziej dogodny termin, kiedy będzie dla nas najmniejszy problem, ściągane są zespoły dodatkowych informatyków na sobotę.

My oczekiwaliśmy w naszej wielkiej naiwności ludzi, którzy chcą, żeby było dobrze, a gdzieś z tyłu zawsze ten element tego ludzkiego lenistwa jest.

A kolega Jacek mówi, tak, tak, tak, AI jest angażowane teraz do MES-a.

Oczywiście najlepiej to by było, żeby to był jakiś model, który nie jest tak kłamliwy jak niektóre te, nie będę wymieniał tutaj nazwy, bo się zaraz jeszcze okaże, ktoś nas pozwie, ale każdy z nas na pewno co korzystał z tych wszystkich czatów AI wie, że to są po prostu...

Natomiast jeżeli chodzi o potencjał, no to ja myślę, że takie AI byłoby bardzo dobrze zaprzęgnąć do wszelkiego rodzaju systemów wczesnego ostrzegania o sytuacjach, które mogą nas doprowadzić do czegoś nieciekawego.

No to dobrze, to tego życzę i myślę sobie, że AI w MES, w Zakładzie Produkcji Asfaltów, niech się ziści i może być całkiem realny, ale taki dodatek do MESa, którym zarządzają ludzie i którym sztuczna inteligencja, AI, pomaga, a nie przejmuje za nich procesy.

Tego, jak ludzie zarządzają technologiami, zależy ich końcowy efekt, więc ja nie mam obaw, że AI przejmie zakład w Gdańsku, a jestem przekonana, że Pan, Pański Zespół i ludzie tutaj Zakładu Produkcji Asfaltów będą nadal wyprzedzać czas.

Ostatnie odcinki