Mentionsy
8:10
8:10
18.03.2024 06:30

Mikromobilność w Warszawie. Czy rowery i e-hulajnogi są bezpieczne?

Jarosław Osowski, dziennikarz "Gazety Stołecznej", rozmawia z Krzysztofem Gubańskim z Biura Strategii i Analiz Urzędu m.st. Warszawy o pierwszym opracowanym na tak szeroką skalę raporcie pokazującym, w jaki sposób mieszkańcy stolicy korzystają ze współdzielonych hulajnóg oraz rowerów miejskich. Więcej podcastów na: https://wyborcza.pl/podcast. Piszcie do nas w każdej sprawie na: [email protected].

Veturilo Zarząd Dróg Miejskich Krzysztof Gubański Gazety Wyborczej Jarosław Osowski NextBike'a PKP Urzędem Dróg Miejskich Urzędem Miasta Veturila ZOO Biura Strategii i Analiz Biura Strategii i Analiz w Ratuszu Urzędzie Miasta Stołecznego Warszawy weturilo

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 5 wyników dla "Veturilo"

W przypadku Veturilo to jest troszeczkę więcej, ale to jest po prostu różnica między liczbą osób, które mają zainstalowaną aplikację i w ogóle korzystają, a liczbą osób, które regularnie korzystają z danego środka.

W zasadzie dwukrotnie dłuższe, bardziej rozproszone i na przykład na kampusach studenckich Veturilo jest bardzo intensywnie użytkowane.

Hulajnogami średnio jeździ się 8 minut w Warszawie na odległość 1111 metrów, a rowerami Veturilo średnio 14,5 minuty na odległość 2420 metrów.

Tak i w zasadzie nawet bym powiedział, że ta średnia dla rowerów Veturilo może być nawet troszeczkę zaniżona, dlatego że akurat w tym pomiarze Veturilo występuje coś takiego jak przejazd 0 metrów, dlatego że możemy teoretycznie rozpocząć i skończyć przejazd w tej samej stacji i to jest wtedy liczone przez system jako przejazd na odległość 0 metrów.

We współczesnym już nowej generacji Veturilo ten błąd jakby pomiaru jest wyeliminowany, bo mamy GPS-y,

Ostatnie odcinki