Mentionsy
Czy nowe prawo sprawi, że zdrożeją przejazdy na aplikację?
Aplikacje do zamawiania przejazdów, jedzenia czy fachowców ułatwiają użytkownikom życie. Za to dla osób, które pracują w nich jako kierowcy czy dostawcy, taka forma pracy nie zawsze jest uczciwa. Unia Europejska chce im ułatwić ubieganie się o umowy o pracę i zapewnić dostęp do wiedzy o tym, co decyduje o ich zarobkach. Z Ignacym Święcickim z Polskiego Instytutu Ekonomicznego o konsekwencjach reformy dla zwykłych użytkowników rozmawia Maria Korcz. Więcej podcastów na https://wyborcza.pl/podcast. Piszcie do nas w każdej sprawie na [email protected].
Szukaj w treści odcinka
No bo kiedy zamawiamy taki przejazd, no to właściwie pytanie, czy naszym bezpośrednim obsługującym jest ten kierowca, czy może firma Uber na przykład, czy może firma Bolt.
Natomiast w momencie, jak mamy taką aplikację, jak ten wspomniany Uber, ale też inne, nie wiem, Bolt na przykład czy coś takiego.
Ale zastanawiam się, co to oznacza właściwie dla nas, użytkowników, którzy zamawiają sobie, nie wiem, kolację w piątek za pośrednictwem pyszne.pl albo spóźnieni jadą do pracy na przykład boltem.
Stąd ci pracownicy, którzy są z nim związani, są często Polakami albo osobami dłużej przebywającymi w Polsce, ale Uber, Bolt i tak dalej, to są takie platformy, gdzie często pracę znajdują migranci.
Ostatnie odcinki
-
Co Fenicjanie mówią o współczesnym Libanie
23.02.2026 05:00
-
Szpieg w MON. Ppłk rez. Maciej Korowaj: Nie mam...
21.02.2026 05:00
-
Sławek Kamiński o kulisach pracy fotoreportera
20.02.2026 05:00
-
Montownia czy industrialny hub? Jak wygląda pol...
19.02.2026 05:00
-
Tak PiS i Karol Nawrocki igrają z naszym bezpie...
18.02.2026 05:00
-
Co dalej z NATO po konferencji w Monachium
17.02.2026 05:00
-
Benzodiazepiny. Uzależnienie zaczyna się u lekarza
16.02.2026 05:00
-
Rosyjscy sportowcy może i są przeciwko wojnie, ...
14.02.2026 05:00
-
Dlaczego uwaga to dziś towar deficytowy?
13.02.2026 05:00
-
„Przekształcamy rocznie kilka tysięcy umów”. Sz...
12.02.2026 05:00