Konfederacja łowi nowych wyborców. Na co gra Bosak?

Czy Warszawa ma być dla ludzi? Czy Warszawa ma być dla samochodów? Czy ważne jest zieleń? Czy jednak ważne są miejsca parkingowe? No i w tej dyskusji nieustannie się mówi dlaczego Warszawa nie buduje podziemnych parkingów. W tym miejscu właśnie są podziemne parkingi na kilkaset aut, a jakbyśmy troszeczkę rozszerzyli ten promień poszukiwań, to jeszcze kolejne kilkaset się znajdzie i to są miejsca ogólnodostępne, tylko że płatne. Jeszcze oprócz tego jest ta stacja metra tuż obok. A oprócz tego tak, o 8 minut jest stacja metra. I Ty tutaj zasugerowałeś w tekście, który znajdziecie Państwo na wyborcza.pl oczywiście, że to jest wyrachowanie Bosaka, że to nie jest tak, że on jest tak mało bystry, że po prostu nie wiesz, że ten parking tam jest, tylko to jest granie na tych, którzy są skazani do samochody, bo mieszkają np. pod Warszawą, nie mieszkają przy pociągu, nie mieszkają przy tym metrze.

I to jest też takie właśnie pole, gdzie oni jątrzą ci wszyscy politycy, prawicowi, żeby jak najbardziej skłócić ludzi jednych z drugich. Mi się rzuciło w oczy kilka godzin po podpisaniu tego porozumienia przez prezydenta Trzaskowskiego z prezydentem Łomianek, że Korona Warszawa opublikowała taki płomienny tweet, To skandal, że chcą nas zepchnąć do getta buspasów, wdłużą się korki. Część ludzi tak myśli. Do części ludzi ten przekaz trafi. To jeśli macie Państwo wątpliwości, zapraszamy na Wyborcza.pl. My dużo piszemy o tym, po co są buspasy, dlaczego parkowanie powinno być płatne, bo jak już powiedzieliśmy, dzisiaj wszyscy się na tych miejscach parkingowych nie zmieszczą. Dlaczego warto jeździć komunikacją? I dlaczego warto mieć zieleń przy ulicach.