Odcinek 308

Beton dojrzewa około 21 dni, to znaczy dojrzewa przez cały okres użytkowania, natomiast 21 dni to jest to nabranie tej rozsądnej wytrzymałości, po której ruch może zostać dopuszczony. Mówił Adam Bak, inżynier miasta. Pozostał jednak problem ulic wyznaczonych na objazd. Kierowcy, aby przejechać, musieli wybrać drogi alternatywne. Wyznaczone objazdy przez ulicę Gościnną, Zgodną, Żółtą, Uprawną oraz Całą mocno nadwyrężyły stan i tak zniszczonej nawierzchni wąskich ulic. Zwiększony ruch, w tym pojazdów ciężarowych, odbił się na stanie asfaltu. W szczególności ucierpiały pobocza i skraj drogi na ulicy Uprawnej. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta dostał polecenie przede wszystkim na czas trwania remontu, aby zadbać o w szczególności ulicę Uprawną, bo ona tutaj najbardziej cierpi.

Jeżeli chodzi o Gościnną, jak dobrze pamiętam, i ulicę Całą, no to one posiadają znacznie szerszą jezdnię, gdzie w miarę te samochody mogą się wymienić, natomiast Uprawna uprawno nie nadaje się, to szczerze muszę powiedzieć, do dłuższego utrzymywania takiego ruchu. Dlatego zaraz po zakończeniu objazdu zarząd ruchu przystąpi do naprawy szkód wyrządzonych przez pojazdy, które nie chciały się wymienić, nie chciały wykorzystać tych przestrzeni, które były dostępne, tylko rozjeździły po prostu prywatne nieruchomości. Dodał Adam Bak. Natomiast w Radomsku działa nietypowe jak na nasze województwo system Red Light. Kamera rejestruje kierowców, którym spieszy się na przejeździe kolejowym przy ulicy Piłsudskiego. System został uruchomiony w lipcu 2024 roku. Ile zarejestrował niebezpiecznych zdarzeń mówi Wojciech Król z Generalnego Inspektoratu Transportu Drogowego.