Leclerc zostaje, Gucci Racing Alpine nadchodzi, zmiany w silnikach zagrożone?

Polecam gorąco, ponieważ jest to postać naprawdę nietuzinkowa i daleko wykraczająca poza cały motorsport. Zachęcam do Obejrzenia zachęcam również do subskrypcji tego kanału, do zostawienia łapki w górę pod tym filmem, do jego podbicia na YouTube, a także do obserwacji i oceniania mojego podcastu w serwisie Spotify. Zachęcam również gorąco do komentowania na obu tych platformach. Nie przedłużam i rozpoczniemy sobie od syndromu sztokholmskiego. Oczywiście nie mogło być inaczej. Pierwszym tematem jaki dzisiaj poruszymy jest Charles Leclerc.

Tuż przed najważniejszym w kalendarzu dla Leclerca wyścigiem w Grand Prix Monaco, czyli w swojej ojczyźnie, Ferrari ogłosiło, że kontrakt Leclerca został przedłużony. Charles Leclerc miał poprzednią umowę podpisaną w 2024 roku. Wiedzieliśmy, że ona obowiązuje do końca tego roku, ale mówiło się nawet, że ona gdzieś tam z opcjami przedłużenia wykracza Do 2029 nawet. Aktualna umowa, którą właśnie Charles podpisał, nie wiemy na ile w zasadzie, bo Ferrari tego ponownie nie zakomunikowało, ale magazyn The Race donosi, że ma to być rok 2030, czyli można powiedzieć, że oprócz krótkiego epizodu na początku Formuły 1 w Alfie Romeo, do której zresztą trafił z ramienia Ferrari, no to całą karierę praktycznie nam sympatyczny monakijczyk spędzi w ekipie z Maranello.

Umowa ma być na kwotę około 185 milionów dolarów także Kupę pieniędzy. Charles Leclerc jest obecny w ekipie Ferrari od 2019 roku. Zdobył z tym zespołem 8 zwycięstw przy 27 startach z pole position i chyba 52 podiach. Najlepszym wynikiem w mistrzostwach świata F1 Monakejczyka było drugie miejsce w klasyfikacji generalnej w 2022 roku. Prawda jest taka, że Charles Leclerc przed tym przedłużeniem kontraktu troszeczkę wypisuje nam się z potencjalnej karuzeli transferowej, która mogłaby być wywołana odejściem Maxa Verstappena. Z ekipy Red Bulla. Chociaż tak naprawdę nie wiemy jakie klauzule ma w swoim nowym kontrakcie Charles Leclerc, więc pewnie jakieś opcje skrócenia tego kontraktu istnieją.

Przede wszystkim ja bardzo mocno szanuję Charlesa Leclerca za to jak on mocno wierzy w ekipę Ferrari i domyślam się, że to nie jest dla niego tylko kontrakt z zespołem. Tylko jest to dla niego pewne ważne miejsce i on tej ekipy nie będzie chciał opuścić, jeśli oczywiście nie będzie do tego zmuszony. Oczywiście pojawiają się głosy o tym syndromie sztokholmskim, o tym, że on zmarnuje swoją karierę itd. No ale zastanówmy się szybko w ogóle, jakie szanse, na cokolwiek szanse miał Charles Leclerc. No bo oczywiście jeśli mówimy o potencjalnej walce Oczołówkę. No to wchodzą nam w grę tylko ekipa Red Bulla, McLarena i Mercedesa, bądź właśnie Ferrari. Oczywiście pojawiały się tam doniesienia o tym, że Charles miał oferty z Aston Martina i się nad nimi zastanawiał, ale umówmy się, zobaczmy gdzie jest Aston Martin i nawet gdzie był w zeszłym roku.

No i mamy tam Lando Norrisa, który umówmy się, z tytułem mistrzowskim jest raczej w McLarenie zabetonowany i jego pozycja w zespole jest niepodważalna, przynajmniej na ten moment. Oscar Piastri, Pewnie odejdzie z ekipy tylko w tym momencie, kiedy będzie tego chciało. Jeśli nie będzie chciało odejść z ekipy, to Oscar Piastri będzie przez Zac'a Brauna utrzymywany. Więc tutaj szans na awans raczej dla Leclerca nie ma, bo nie wierzę w to, że oni nagle wyrzucą Oscara Pestrego, jak tylko Leclerc pojawi się na rynku. No i tym pięknym sposobem dochodzimy do momentu, że Leclerc mógłby zaryzykować utratę fotela Ferrari. Ekipie, która w zasadzie zapewnia mu stabilną walkę o tytuły, mimo wszystko. Mimo wszystko jest to ekipa, która gdzieś tam zawsze jest blisko tej czołówki. O czym doskonale mówię w odcinku właśnie dlaczego Ferrari od wielu lat nie potrafi zdobyć Mistrzostwa Świata.

Też zachęcam do obejrzenia. No ale Ferrari zawsze jest w tej czołówce. Red Bull aktualnie jest w formie jakiej jest. Oczywiście oni mogą wrócić, ale pytanie czy właśnie Leclerc będzie chciał aż tyle ryzykować. Prawda jest taka, że moim zdaniem ekipa Ferrari jest dla Leclerca jedyną dobrą opcją teraz i tutaj myślę, że w tej materii się nic Nie zmieni. Będziemy mieć Mona Kijczyka przez kolejne lata w F1. Zresztą ta jego kariera jest bardzo ciekawa. Ja o nim stworzę na pewno film. Gdzieś tam już zacząłem pracować nad researchem do tego materiału, bo chcę do niego podejść w sposób dość analityczny. Opowiemy sobie całą karierę Charla Leclerca. Jestem ciekaw, czy Charles Leclerc zdobędzie tytuł. Myślę, że jest to kierowca, który na ten tytuł jak najbardziej zasługuje.